据悉，南航作为最早在海口、三亚两地同时建立基地的航空公司，自2004年完成海口、三亚两地整合以来，南航海南分公司在海口、三亚两地已累计实现主营业务收入约328亿元，上缴民航建设基金、地方税金合计超过21.3亿元。近三年，累计运输进出港旅客1755.2万人次。目前，南航在海南注册运力已达31架，占据海南空港运力份额近25%，预计今年平均每天在海南市场进出港航班达到160架次，年运输旅客能力将超过710万人次。

　　南航海南分公司总经理王震介绍，海南作为新兴的重要航空旅游市场，国际旅游岛建设五年来，南航已累计在海口、三亚共计新增注册运力16架次，并全部完成B737老机型的置换工作，新增固定资产投资总额达50亿元以上。未来五年，南航还计划在海南新增注册、价值总额达60亿元以上的全新空客系列飞机约20架次，预计到2020年，南航在海南的机队规模达40余架，固定资产投资总额达180亿元以上。

　　2015年夏秋换季，南航海南-广州往返快线将加密至每天32班，并新开海口-桂林-成都、海口-重庆-兰州、三亚-西安-呼和浩特、三亚-西安-包头4条新开航线，航线网络进一步向西南、西北市场延伸，以开发新的客源市场。此外，南航海南分公司还新开了三亚-武汉-大连航线，使得海南至东北四大市场达到全面覆盖；首次在夏秋季延续三亚-哈尔滨直飞航线，持续发力东北市场。