在石梅湾至大花角旅游公路项目工地上，建设者们的热情丝毫不输炎热的天气。在海边，大型机械正平整土地，一个个观景台不久将成为游客们欣赏海景的绝佳地点；在路基边，工人们正在把一棵棵树木架立起来，沿途绿色景观愈发养眼；在太阳河大桥建设现场，焊接工人全副武装，火花闪烁，与海滩上的朵朵浪花相映成趣……

　　太阳河大桥是石梅湾至大花角旅游公路的咽喉工程，桥面上空采用钢拱肋结构，外形酷似海鸥的两只翅膀，两只翅膀跨度260米，而V形的河中墩像极了海鸥的身体。“我们倒排工期，增加设备和人员，力争在汛期到来之前完成大桥下部结构施工。”项目代建单位江苏省交通规划设计院负责人介绍，钢拱肋安装已完成85%，力争6月底建成通车。

　　为推进石梅湾至大花角旅游公路项目建设，省交通运输厅及万宁市委、市政府主动服务，实行项目领导负责制，落实项目责任人，指派专人与项目代建方、施工方对接，一盯到底，协调解决征地拆迁、设计变更、施工方案等，加强施工计划组织督导，及时为项目建设排忧解难，加快建设速度。

　　集景观、环境、人文、创意为一体的万宁石梅湾至大花角旅游公路项目总投资9.62亿元，全长35.4公里，途经南燕湾、神州半岛、老爷海、保定湾等美丽海岸，其中有近一半路段可直观大海，突出滨海特色，将带给游客独特的视觉享受。为增强该旅游公路的服务功能，项目还规划建设石梅湾东线高速出口处服务区、南燕湾美食广场及旅游集散小镇。按照国际标准设计的石梅湾至大花角旅游公路建成后将是全国具有示范效应的滨海旅游公路。

　　(相关报道见A03版)