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2016年06月07日 星期二      报料热线:966123
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专业检测人员支招——
汽车年检卡壳“卡点”在哪?
  ■ 本报记者 刘操

  每年经历年检的车主不免感叹:有时因为一点小问题过不了年检,还得整修后重新排队,真是让人懊恼。

  汽车年检都有哪些注意事项?汽车年检通不过都卡在哪里?

  要先办理续保再参检

  书面材料不齐是导致年检卡壳的一个原因。车主驾车上线检测时应携带的证件包括行驶证、交强险保单等。

  海口市检测专业人士王军表示,现在车辆年检都是以上牌时间为准的,年检时恰巧也是保险到期的时候,如果保单即将在15天以内到期,一定要先办理续保再参检。申领合格标志时应当提交的资料:《机动车牌证申请表》、《机动车查验记录表》以及《机动车安全技术检验合格证明》(即:检测报告单),如果是单位车辆,请在年检时带公章,同时出具委托书,代理人应当出示身份证原件。

  违法记录要先处理完毕

  年检前要把涉及道路交通安全违法行为和交通事故处理完毕,这个道理大多数车主都懂,偏偏有些马大哈车主忘了这茬事,等到年检通不过时才去处理违法记录。

  专业人士表示,每个机动车检测站都设有交通违法查询处理窗口,车主在检车之前先行处理完毕。

  要保持车身外观整洁

  车主李先生有次刚刚长途驾车归来就去年检了。但两三个小时排队下来,好不容易上到检测线,却因为一个很小的原因被打下来了——底盘太脏。无奈,范先生只好到附近的洗车场里把车子冲洗干净,再次排队上检测线。

  专业检测人士建议,车主在年检之前应洗一下车,保持车身外观整洁,最好把前盖下面的发动机位置也作一下清洁,以保证工作人员能够看清发动机号、车架号码。

  车灯老化需到4S店检测

  因为电路老化、电力不足等原因导致灯光昏暗,是导致年检卡壳的一个常见原因。有些问题可能车主自己都没意识到,比如经常跑高速,灯罩表面磨损很厉害,影响到了透光率,上了检测线也要被打下来。还有些车擅自改装了氙气大灯,或在大灯上加贴聚光膜。这类车在与其他车交会时极易酿成交通事故,也通不过检验。

  车龄大最好提前做个保养

  一般私家车,如果没有发生过大的事故,通过年检问题不大,但是车龄偏大的就麻烦一些。王军建议,那些车龄大行驶里程长的车辆,在年检之前一周左右去汽车4S店针对检测项目做一次全面保养。外观、灯光、制动、尾气排放等年检项目,汽车4S店都可以调试检测。尤其是尾气检测这一项,4S店都有相关的检测仪器,可根据废气排放情况对油路进行清洗、调校,直至废气排放达标。

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