记者了解到，截至到2016年9月30日，海口市电动车的在册保有量已达到59万多辆，电动车现已成为市民出行的重要交通工具，电动车交通管理问题也越来越难，特别是早晚高峰时段交通繁忙的主要路口路段，由于电动车数量多且扎堆通行，在有限的通行条件下通行效率低，直接影响机动车的通行效率，甚至造成交通拥堵。

　　记者在市区各路段看到，在人行道出入口没有做降坡处理的交叉路口，路缘石高出路面5到10厘米，有的市民电动车骑不上去被挡住，而更多骑电动车的市民则直接被挤到机动车道，与机动车辆混行，交通安全隐患大。

　　“海口市政府领导对路口降坡改造非常重视，把这项工作视为一项民心工程。”海口市公安局交警支队副支队长詹锋介绍，路缘石面只要降几厘米，就可以方便广大市民驾电动车顺畅通行，虽说不是大规模工程，但对于百姓非常实用。

　　为提高电动车在交叉路口及路段的通行效率，根据海口市委市政府领导的工作部署要求，海口市公安局交通警察支队在国庆期间组织完成海府路与蓝天路口、国贸路与玉沙路口及海秀路沿线等21处交叉路口人行道降坡工程。降坡完成后，电动车可借用人行道右转通行或等待过街通行，这样增加了电动车的过街等待区域，从而提高通行效率。经现场观察，交叉路口及路段人行道降坡改造效果明显。

　　据了解，下一步海口市公安局交通警察支队将对全市主要路口路段电动车可通行人行道进行调研，计划分批对龙昆南路—南海大道—红城湖路、长堤路—滨江路—白龙北路、国兴大道—美苑路—文坛路等100处路口路段人行道进行降坡处理。