记者走访位于广州番禺大道三家不同汽车品牌4S店,发现从8月开始,汽车库存量较上半年有明显增加,从80—100辆增加至120—150辆。按照10万元的车辆平均售价计算,被锁定的资金超过千万元。这还只是开始,其中一家4S店的接车工作人员告诉记者,未来两个月,库存还会进一步增加,或会接近200辆。
至于汽车电商们的刷单严不严重?广州华南汽贸一二手车中介工作人员告诉记者,平台上超过半数都是黄牛和中介。只要将手上的车源信息登录到二手车平台上,黄牛和中介会获得不同程度的奖励。新车交易方面,记者了解到,去年和前年双十一期间,汽车4S店接到订单后,会引导顾客到汽车电商平台上下单。走完整个流程,汽车4S店能获得汽车电商平台提供的300—500元/辆现金奖励。亮丽的电商销售业绩就成为车企刷单的常见手法。
去年新能源车企业大量“刷单”,直接导致今年全行业大范围核查,进而给新能源车以重创,尤其是客车行业。9月,新能源汽车销量增速下滑。
至于汽车电商平台,虚假信息、自卖自夸、海量刷单,会直接误导消费者。《车天下》10月也曾报道二手车电商平台的乱象,普通消费者基于海量成交数字,选择并信任电商平台,购买经过层层把关认证后的二手车,但最终证明是存在巨大安全隐患的问题车辆。业内人士建议,电商平台刷单目前还不算严重,但应该引起重视。(广日)

