“7月3日，省交通运输厅和省公安厅联合印发《海南省治理车辆超限超载联合执法常态化制度化工作实施方案》，进一步严格规范治超检查和处罚行为，推进我省交通运输和公安部门治超联合执法工作常态化制度化。”据省治超办主任刘闯介绍，8月23日，海南省联合治理货车超限超载工作领导小组办公室决定组建成立3个联合执法治超机动队，在全省范围内开展货车非法改装和超限超载专项治理行动。

　　据了解，我省公安交警部门在当地治超办的统一部署下，积极配合交通、公路、国土、工商、水务等部门，加强对辖区沙场、石场、水泥厂、混凝土搅拌站、港口等货物集散地、装卸现场的管理，明确并公布重点货运源头单位，责令所有货运源头单位安装称重检测和视频监控设备，实现对车辆“进场、开票、计重、装载、出场”5个环节的全过程监管，并联合交通部门开展不定期巡查，督促企业落实安全生产主体责任，从源头杜绝超限超载车辆上路行驶。道路交通安全专项整治三年攻坚战启动以来，我省公安交警部门联合交通等部门深入运输企业175个，共排查安全隐患155处，排查隐患车辆1667辆。

　　“全省交警部门积极联合交通、路政、安监等职能部门开展治超专项整治行动，形成齐抓共管的局面，严查超限超载违法行为。”省交警总队相关负责人透露。

　　加强科技支撑，促进信息共享。我省已在G98高速公路设立两处车辆超载非现场抓拍系统，实现货运车辆自动检测、车辆轴型和装载标准自动识别、违法超限超载信息自动记录。省公安交警部门通过与公路、交通等部门的信息交换和共享，对超载货车运行路线进行时空分析，实现自动识别和精准查纠，减少路面检查频次，提升执法效率。

　　同时，为切实加强货运车辆超限超载专项治理工作，我省公安交警部门按照“路长制”工作的勤务制度，切实合理部署警力，加强路面管控，提高执法效率。

　　洋浦公安局结合“路长制”工作 ，建立24小时不间断设卡检查制度，分别在洋浦大桥北侧、洋浦港5门岗、一号关口设立了专项整治点，整治货车超载超限、非法改装等违法行为，自7月24日起查处违法行为113起，暂扣车辆57辆次。

　　8月29日，五指山市交警大队在五指山市阿驼岭、海榆中线、通畅路等主要货车途经线路，设立临时执勤点，加大对货车的检查力度，特别是对混泥土罐装运输车辆、水泥熟料罐装运输车辆、碎石河沙运输车辆以及各类建筑材料非法超限运输车辆进行拦截检查。据统计，当日共查处9辆违法货车。