文\海南日报记者 王迎春

　　琼州海峡是世界上流速最快的海峡之一，长约80公里，平均宽度29.5公里，横亘在对岸与海岛之间，成为一道天堑。海南岛的成功解放，除了解放军的英勇无畏，还与海南岛上琼崖纵队与人民群众的接应分不开，军民齐心，让天堑也变通途。

　　群众支前

　　为尽快解放海南岛，第四野战军的第40军、第43军共10万兵力，在十五兵团的统一指挥下，于1949年12月30日先后进驻雷州半岛，开始紧张地作渡海作战的准备。当时的雷州半岛长期是贫瘠之地，经费和粮草都十分短缺。乘风破浪之时，那道架起的无形桥梁一头是人民，一头是人民子弟兵。

　　在1950年4月21日的《长江日报》上有这样一个故事：为了把粮食送到革命根据地的粮食供应站，海南57岁的林长桂挑着五六十斤的稻谷跑了30多里崎岖山路，混过了敌人的3次检查。

　　为了前线的胜利，海南人民组成了6万余人的支前队伍，开赴沿海前线直接为渡海登陆部队服务。他们通过肩挑、牛车拉、小船运，把粮食、肉类、蔬菜、水果源源不断地送往渡海作战部队的登陆点。越来越多的渔民将自家的渔船贡献出来当解放军的“战舰”，渡海作战部队在哪里登陆，人民群众就支援到哪里，成为解放大军夺取胜利坚强的后盾。

　　在热火朝天的支前活动中，湛江人民也筑起了支援前线的铜墙铁壁，特别是广大妇女发挥了半边天作用。由于大量的船工、民兵、民工参加了支前工作，繁重的生产担子便落在妇女们的身上，除了担负繁重的家务外，她们还扛起犁耙搞生产，并组织帮工队、支前后勤队，在支前工作中做出了很大的贡献。不少妇女把结婚时用的首饰、金银戒指和耳环等珍贵纪念品，捐献出来以表示支前的坚定心愿。

　　琼纵襄助

　　1950年春天，琼州海峡战云密布，一场大战一触即发。此时冯白驹带领的队伍，已改编为人民解放军琼崖纵队，拥有十个团近两万人，为解放大军顺利渡海、解放海南岛提供了强有力的保障。

　　1950年3月5日19时，第40军一个加强营的799名勇士从徐闻灯楼角出发，经过一夜的漂泊，在预定登陆点强行抢滩，登陆成功，在琼崖纵队的接应下，顺利进入五指山革命根据地。6天后，第43军的1007名渡海先锋也在赤水港成功登陆，号称“滴水不进，飞鸟不出”的伯陵防线，就这样被撕开了缺口。

　　在十五兵团司令员邓华的领导下，解放军主力共八个团，定于4月16日夜间在临高角一带海岸登陆，面对国民党军的海陆空立体防线，需要琼崖纵队的策应。琼纵五总队接到电报后，经过4个日夜的兼程行军，赶在了15日凌晨出现在儋州王五、排浦一带沿海，并于当天下午与敌人展开激战，连夜拿下了王五墟，使敌人形成错误判断，达到了“调虎离山”的目的，掩护了主力部队的登陆。

　　与此同时，琼崖纵队的其余力量也在执行着接应任务，随后两天，在渡海部队和接应部队的沉重打击下，所谓固若金汤的“伯陵防线”土崩瓦解。