■ 海南日报全媒体记者 邵长春 通讯员 杜涛 张翼 周舒妍 杨旻哲 葛芬

　　时光的指针指向2025年12月，海南自贸港迎来载入史册的时刻。

　　12月18日，海南自贸港全岛封关正式启动，高水平对外开放的宏伟画卷，就此铺展全新篇章。

　　12月30日，在民航局和海南省委、省政府的大力支持下，海口美兰、三亚凤凰、琼海博鳌传来振奋人心的捷报——海南控股旗下岛内三大机场年度旅客吞吐量首次突破5000万人次，一举刷新海南民航发展的历史纪录。

　　当海南航空曼谷至海口国际航班平稳落地，当南方航空成都至海口航班滑入停机位，这场跨越山海的客流汇聚，迎来高光时刻。

　　当天，海口美兰国际机场停机坪上，省市相关部门、民航各单位与海南控股、海南机场集团代表齐聚，共同见证这一里程碑式的跨越。

　　5000万人次，是政企同心的奋斗结晶，是部门联动的协作硕果，也是自贸港航空服务体系日趋完善的有力印证，更奏响了全岛封关新阶段，海南自贸港空港高质量发展的强劲序曲。

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　　织密航线网络 打通双循环空中动脉

　　航空运输是海南联通内外的“生命线”。在海南自贸港全岛封关的关键节点，岛内三大机场兼具“对外开放口岸”与“二线口岸”双重功能，是撬动国内国际双循环的核心支点。

　　2025年，海南机场集团锚定发展定位，按照省委、省政府部署，联合中外航司，精准布局航线网络。

　　国内市场聚焦核心客源地，打造“自贸港快线”，快线串联起北京、上海、广州、深圳、成渝等国家战略区域中心城市。航班频次加密，正点率持续提升，大幅压缩公商务与旅游客群的往来时间成本。同时，海南民航主动开拓中西部市场，新增至拉萨等中西部省会城市及三四线潜力城市的航线，填补区域航空网络空白。

　　截至2025年底，岛内三大机场已通航国内城市136个，国内航线客座率稳步提升至85%，为5000万客流的达成筑牢根基。

　　国际市场更是充分释放自贸港航权开放政策红利，全力构建“四小时八小时飞行经济圈”，持续拓宽全球“朋友圈”。

　　2025年以来，海南机场集团联合航企，新增直飞英国伦敦、沙特吉达、白俄罗斯明斯克等洲际航线；加密泰国曼谷、新加坡、韩国首尔等RCEP国家重点航线；琼海博鳌机场也成功恢复国际航线运营。

　　截至2025年底，海南机场累计开通国际及地区客运航线92条，航线通达亚洲、欧洲、大洋洲、中东等23个国家及我国港澳地区的45个城市。

　　一张覆盖RCEP国家、链接“一带一路”沿线区域的“两洋枢纽”航空网络，已然成型。

　　值得浓墨重彩书写的是，12月21日，三亚凤凰机场传来喜讯：全国首条第七航权“三亚⇌布拉格”客运航线正式开通，最高水平航权开放形态在海南自贸港成功落地。

　　这条航线无需经停航空公司所属国，直接串联起海南与欧洲的空中通道，它不仅丰富了海南的国际航线网络，更彰显了海南作为航空区域门户枢纽的辐射力与吸引力，为全球旅客往来海南搭建起更便捷的空中桥梁。

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　　升级枢纽功能 打造高品质服务生态

　　5000万人次客流的稳健增长，离不开坚实的枢纽功能支撑。海南机场以自贸港封关运作为契机，全方位升级航空服务体系，从通关效率到中转服务，从消费体验到安全保障，推动“进出岛”向“畅行岛”转变，用高品质服务，擦亮自贸港空港的“金字招牌”。

　　中转枢纽功能的持续强化，是海南吸引全球客流的核心竞争力。海南机场集团不断扩大通程行李直挂服务覆盖范围，目前已实现国内经海口转国际11个航点、国际经海口转国际8个航点的“一票到底、行李直挂”，旅客无需在中转地提取行李、重新办理值机，出行便捷度大幅提升。

　　2025年，海南全年国际中转旅客达56万人次，中转效率位居全国前列，成为区域航空中转的标杆。

　　同时，海南机场加频加密中国香港、新加坡等国际及地区枢纽港的航线航班，创新国内国际联程联运新模式，让海南成为连接国内外航线的重要中转节点。

　　智慧通关建设的加速推进，为旅客带来全新的出行体验。海南机场设立境外来宾服务中心，为国际旅客提供专属服务；联合海关部门全力推进“智慧旅检”建设，集成人脸识别、行李智能查验等前沿技术；并创新推出出境“一次过检”、入境“无感通关”的监管模式，旅客通关时间较传统模式缩短两倍以上，实现“秒速通关”。

　　在货物通关方面，海南机场同样大刀阔斧改革，联合海关打通系统，将原来的5张纸质单据整合为全程电子单据，实现全流程无纸化通关，货物通关时间缩短约30%，让贸易往来高效便捷，为自贸港的开放发展注入通关动能。

　　服务品质的持续升级，更获得国际权威机构的高度认可。凭借卓越的服务品质，海口美兰机场连续九年获评SKYTRAX五星机场，并斩获国际机场协会ACI亚太区最佳机场称号；三亚凤凰机场成功入选SKYTRAX全球百强机场，位列中国区最佳区域机场第二名。

　　协同联动机制的不断完善，筑牢了航空运输的安全防线。海南机场集团积极创建海南区域运协委，全面融入民航局“全国－区域－机场”三级协同运行体系，实现航空资源的统一调配与高效协调，推动海南民航整体航班正常率大幅提升，从“十四五”规划初期的84.96%，跃升至2025年的92.53%。

　　同时，海南机场与主基地航司、主要运营航司建立紧密协同合作关系，在航线拓展、运力投放、淡季引流等方面形成合力，构建“机场—航司—旅游平台—目的地”四位一体的文旅消费促进共同体。

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　　流量赋能发展 书写自贸港建设新篇章

　　5000万人次，不只是一个振奋人心的数字。

　　航空客流的爆发式增长，背后是海南自贸港政策红利的持续释放和国际吸引力的显著提升。在自贸港全岛封关启动的时代背景下，这一里程碑式的跨越，更蕴含了多重战略价值与现实意义。

　　这是提升海南全球通达性的关键一步，标志着海南航空枢纽能级实现质的飞跃。

　　国内外机场发展实践证明：5000万人次是大型国际航空枢纽的重要门槛，达成这一目标意味着海南正式跻身全国乃至全球繁忙机场梯队，夯实了海南国际航运航空枢纽的地位，为打造区域性国际航空枢纽，奠定了坚实基础。

　　5000万人次的客流规模，印证了海南自贸港的强大吸引力，彰显了自贸港航权开放政策的实践成效。

　　92条国际及地区航线构建的空中网络，让海南与全球23个国家和地区的45个城市实现高效联通。全国首条第七航权航线的落地，让海南突破地理区位局限，一跃成为国际航线网络中的重要节点。

　　随着航空网络的持续加密，海南正加速形成“辐射两洋、链接全球”的航空枢纽格局，让世界与海南的距离，越来越近。

　　这也是激活自贸港经贸合作的活力源泉。人流的汇聚，必然带动资金流、信息流、商贸物流的加速涌动，5000万人次旅客中，既有慕名而来的休闲度假游客，更有寻求合作机遇的企业家、商务人士。便捷的航空网络，让海南与国内外市场的联系愈发紧密，为自贸港离岸贸易、跨境金融等新业态发展创造了有利条件。

　　随着“零关税”等自贸港政策红利与航空便利化优势的叠加释放，海南正成为全球投资兴业的热土，5000万人次客流背后蕴含的巨大商业机遇，正转化为自贸港经济高质量增长的新引擎。

　　这更是支撑海南自贸港“三区一中心”建设的坚实基础。

　　5000万人次旅客带来的庞大消费需求，正推动海南旅游、免税、酒店等产业提质升级，加速构建国际化消费场景，为国际旅游消费中心建设注入强劲动力。

　　越来越多的旅客乘机而来，走进海南，亲身体验热带雨林、碧海蓝天的生态之美，助力国家生态文明试验区建设走深走实。

　　高效便捷的航空运输体系，更为海南承接国家重大战略任务、深化区域协作提供了坚实支撑，推动国家重大战略服务保障区建设稳步推进。

　　围绕海南“45432”发展架构，5000万人次客流也为“一主一次两支一货运”机场群建设提供了现实支撑，加速形成港产城融合发展的新格局。

　　依托庞大的客流优势，海南机场集团正培育壮大临空经济核心产业，推动航空物流、航空维修、航空制造等产业发展，搭建港产融合的特色临空产业集群，助力自贸港高质量发展。

　　潮起海之南，奋楫正当时。5000万人次的里程碑，也为“十五五”期间打造更具竞争力的国际航空枢纽奠定了坚实基础。未来，随着航线网络的持续拓展、基础设施的不断完善，海南机场将持续架起联通内外的“空中桥梁”，积极创建世界一流机场集团，为自贸港高质量发展提供更加强劲的航空支撑。

　　让每一次起降，都承载开放的希望。

　　让每一趟飞行，都奔赴发展的征程。

　　在新时代的浪潮中，在海南控股领导下，海南机场逐梦前行，将继续书写自贸港空港建设壮丽新篇章。（本报海口12月30日讯）