看到三亚重编了城市规划的消息，在迎宾大道上开汽车租赁店的潘先生最大的期盼是：客户在地图上找不到他的店，每次要在电话里解释很久。明年的三亚地图应该能将他们这地块编进去吧？ 　　对于一个快速发展的城市，三亚的地图总有跟不上步伐的感觉。 　　五花八门的三亚地图 　　2009年9月，尹小姐调到三亚工作的第一天就买了一张三维地图，回到宿舍才发现自己住的地方根本没在地图里。 　　按照这张三维地图，三亚市区北至凤凰水城，南至鹿回头广场，东至凤凰路。图上既没有红沙、鹿回头，更找不到机场、火车站。要不是将大东海、三亚湾、亚龙湾格外放大了排在主图背面，尹小姐对三亚几乎没概念。 　　一年后，尹小姐陆续接触了几十个版本的三亚地图，有正规测绘单位编制的，有行政单位出版的，有房地产企业印刷的，有酒店和旅游景点绘制的；有省级单位编的，有市级单位编的；有中文的，有英文的，有俄罗斯文的，有中英对照的等等。五花八门的三亚地图，让尹小姐眼花缭乱。 　　大部分休闲度假游客对三亚地图十分依赖。常先生回忆那次在三亚凤凰国际机场租了汽车，准备和太太自驾游，刚开出机场，看到第一个转盘的三个方向就晕了，忙将汽车停靠路边翻地图，但最终是向路人打听才问清了方向。 　　作为一个国际性旅游城市，大多游客需要地图来指引方向，然而却没有一张地图能详尽地描述三亚这个快速发展的城市。 　　一个东西走向的城市 　　王建胜在三亚工作了5年。2007年调离三亚时，他向新来的同事传授经验：“三亚很小，开车转两圈就熟悉了。但如是描述地理位置，千万别用东西南北，因为这个祖国最南端的城市，主城区却是东西朝向的。面海不一定是朝南，可能是朝西，还可能是朝北。” 　　正因为东西走向，三亚市区的地图均是竖版的长方形。 　　然而王建胜走后，三亚经济飞速发展。往西，三亚湾一带高楼林立；往东，红沙、海棠湾建设日新月异。放大了视野看去，三亚主要沿海岸线在扩张。 　　“三亚有小三亚湾、大三亚湾、大东海、亚龙湾，西边红塘湾、崖州湾，东边海棠湾等一批海湾。”三亚市测绘院院长王东晓愁的是，这么狭长的海岸线，地图既要覆盖又要详尽，绘制时很难面面俱到。 　　“看上去既不方，又不圆，无法适应纸张的大小。”王东晓解释，现在制作地图，只有四种规格才不浪费纸源：大度对开、正度对开、大三开、小三开。 　　从两河流域到城乡一体 　　事实上，关于地图的难题也是三亚近几年才出现的。三亚建市后的十几年里，市区街道图仅为临春河、三亚河流域的“两河三岸”。 　　直到2003年非典后，三亚旅游格局由观光游向度假游转型，房地产业开始崛起，城区迅速扩充。三亚市测绘院又编制了市区地图范围：北至新一中，南到鹿回头两大山头，东南含大部分大东海，但依然不包括田独、红沙、海坡等地。 　　由于三亚要率先实现城乡一体化，这必然增加地图修订的工作量。王东晓表示，2011年的三亚市区图，面积至少扩大30%，现在已经在着手田独、海棠湾等版块的绘制。 　　为了在地图上体现国际旅游城市的国际性，有游客向本报编辑部反映：重点发展电子地图或是一个方向。 　　（本报三亚9月26日电）