G98高速公路白莲立交至白马井立交段施工改建近半个月时间，225国道沿线通行压力骤增，交通事故在短时间增长较大，指路标志不全、通行不畅等问题引起社会各界关注。今天，由省公安厅牵头，省交通、安监以及澄迈、临高、儋州、白沙等市县相关负责人组成调研组，实地调研海榆西线白莲至美台路段，研究解决西线拥堵等问题。 　　在225国道澄迈段，省交警总队交管处处长陈伟志向记者分析，“澄迈西线高速公路白莲立交段，一天的车流量有1.2万辆左右。高速公路封闭安排绕行后，理论上每天有6000辆以上的车辆分流到国道上。225国道设计流量每天6000辆左右，以前国道每天流量在近4000辆左右，现在流量激增，造成通行时速下降，通行秩序混乱。” 　　环境变化，易引发交通事故 　　记者随调研组乘车行驶在海榆西线白莲至美台路段，途径美台、福山等数个乡镇，卫生院、信用社、保鲜库等就在国道两旁，路边摆摊作业的村民较多，对道路横向干扰大，周边行人、非机动车及机动车驾驶人交通安全意识薄弱，且存在横穿马路等交通陋习。 　　与此同时，村民喂养的家猪、黄牛肆意在国道上乱窜，车辆都在避让，严重影响车辆通行。 　　“海榆西线相对高速公路通行条件较差，路面的平整度、道路坡道、弯道等方面均难以适应大流量通行，且途经多个重要城镇，交通情况繁杂，老百姓一时间不太适应突增的大流量车流，形成激烈的交通冲突和矛盾，存在严重交通安全隐患，极易引发交通事故。这些城镇也成为通行的‘瓶颈’，易成为‘堵点’。”陈伟志说。 　　记者还注意到，与高速公路相比，225国道沿线道路的交通标志、标线、中间隔离栏及两侧反光防护栏等交通安全设施还不太完善，特别是夜间行车时照明、路边廓标等条件不足，形成较大交通安全隐患。 　　同时，道路指示标志不够也引起群众不满。据了解，目前海榆西线沿线的道路交通指示牌严重不足，不少从海榆西线上高速的路口都没有指示牌，导致不少司机因为缺少交通指示而走“冤枉路”。 　　路警联动，共同执行巡逻勤务 　　针对当前225国道部分路段存在交通拥堵的问题，省交警总队总队长陈鸿飞建议，在施工期间，建立多部门联席会议机制，不定期对安全形势分析找对策，及时解决出现的交通安全问题。同时，公路、公安交警、派出所等单位应商定联合勤务模式，落实责任，共同执行高速公路施工路段及国道的巡逻勤务。 　　（本报老城12月28日电）