“能获得本次比赛的冠军，实在太高兴了。海南是我们的福地，明年我们还要参加环岛赛。”亚派号船长张海鹏说。 　　亚派号是上届比赛的冠军，但本次比赛前，业内人士纷纷看好船身长达82英尺的加一号是夺冠热门。毕竟，加一号大帆船在船的质量和装备上要超过亚派号。但三天的三亚场地赛战罢，亚派号脱颖而出，风头盖过了加一号。本次比赛裁判长朱新建说：“亚派号在比赛中表现出了较高的专业素质和默契的配合。”  　　在“环西”的较量中，亚派号的表现没有辜负人们的期望，该船用时38个小时率先抵达海口。环西赛问鼎让亚派号士气大振，船员们纷纷表示要一鼓作气获得本次比赛的总冠军。张海鹏说：“环西的比赛结束后，船队集中精力准备环东的比赛。在海口休整的两天里，船员们开了几次会议，大家商讨如何本战环东赛。” 　　和环西赛艰苦的比赛相比，环东赛的难度相对要小一些。张海鹏说：“环东赛虽然是顶风航行，但没有遇到令人头痛的大雾。不过，当我们航行到陵水水域后，突然没有风了。比赛就此结束，有点不过瘾。” 　　张海鹏对环岛赛评价颇高，他说：“这是一个艰苦、充满挑战性的比赛，同时也是一个美丽的比赛，我们在三亚和海口的场地赛上看到两岸美丽的风光和建筑物。我希望明年的比赛能加大难度，索性来一个真正的全环，中途不要有经停港。这样才能考验船队的实力。” 　　本报记者 王黎刚（本报三亚3月18日电）