近日，不少海口市民向本报反映，从海秀中路、海秀西路到海盛路沿途的公交站点只见线路牌不见候车棚，市民出行候车只能顶着炎炎烈日，常常汗流浃背，盼望海口有关部门能在站点增设候车棚。

　　站点无棚 候车太晒

　　6日下午，记者在海秀中路凤凰新村公交车站看到，整个站点除了一块线路牌之外再没任何设施，很多在该站点等候公交车的市民为了防晒，纷纷躲在路边商铺屋檐下的阴凉处。他们远远地看到公交车来了，就赶紧穿过非机动车道拦车，存在相当大的安全隐患。

　　记者在线路牌上看到，这里有1路、2路、16路、17路等10条公交线路，在这里等车的人流量也比较大，但是因为没有遮阳或者挡雨的候车棚，给市民带来很多不便。正一手抱着孩子，一手打伞站在路边候车的陈女士告诉记者，晴天还算是好的，最多就是晒，雨天就惨了，站点附近几乎没有避雨的地方，海口就快要到台风多发的季节了，到时出门候车根本不敢想象。

　　记者随后顺着海秀中路、海秀西路、海盛路一路向西进行了走访，发现从金牛岭公园站到长怡路口站道路沿途两边除了一块站牌之外没有任何遮挡物的“裸站”有20多个。

　　解决还需时日

　　随后，记者来到负责海口公交站点管理的海口市交通港航信息中心，该中心负责人表示，海秀快速路项目于2012年年底开始进行试桩施工，根据快速路的施工规划和工程指挥部的要求，施工路段原公交站点需要拆除，并通过设置临时站点维持该路段的公交线路。而对于临时设置的站点是否能“转正”，什么时候“转正”，以及增加公共设施、完善候车功能就并不清楚了。

　　海口市海秀快速路工程指挥部相关负责人告诉记者，由于要修建海秀快速路，对海秀中路、海秀西路、海盛路等施工路段的公交站点进行了拆除和迁移，由于现在设置的只是临时站点，因此在设置上主要是体现便捷、经济、可用的特点，快速路项目完工后，施工路段的公交站点及其功能也将得到逐步恢复。（本报海口6月8日讯）