目前韩国电池企业主要以三星SDI、LG化学为代表，国内有一批乘用车以及商用车厂家的新能源产品都使用这两家企业的电池。据悉，使用韩国电池的汽车厂家近日都在低调更换供应商，目前已经有部分车型停产停售。据了解，除了对安全性的担忧外，使用韩系电池未来可能无法申请国家与地方补贴，这也是厂家更换电池供应商的一大原因。

　　原本韩系电池凭借良好的技术以及高性价比，与我国国内多家汽车企业建立了合作关系。而现在国内车厂纷纷换掉韩系电池供应商，这将会明显影响韩系电池的发展空间。

　　对此，有关人士表示，这种情况可能引发国内电池市场的产能不足问题，延缓新能源汽车的生产速度，同时也对行业内外围配套企业造成影响，引发电池企业一系列的应对与调整。在这一轮调整中，韩电池企业进军中国市场的步伐将放缓，我国国产电池企业将借机崛起。