中国汽车工业协会数据显示，今年前9个月新能源汽车累计销量28.9万辆，同比增长100%。

　　业内人士表示，国家政策已经从扶植期向成长期转变，要求新能源汽车能够自己成长，在没有法规、政策的补贴下，满足市场需求，这个政策导引方向已经非常清晰。

　　应该看到，我国新能源汽车目前的蓬勃发展仍是建立在高额补贴基础之上，内生成长动力没有明显释放，其中还蕴含着一些问题。比如，新能源汽车销量在突飞猛进的过程中，核心技术并没有得到同步提升，一些成本更低、质量更差的产品在竞争中更具优势，致使出现了骗补；电池的化学稳定性差，容易燃烧、爆炸和衰减。

　　专家建议，要注意防止盲目投资。一方面，全球已有数百家电池企业；另一方面，现有的新能源整车企业已经有很多，目前正在申请发改委资质企业还有20多家，其中风险不言而喻。所以，企业对新能源汽车的投资还需慎重考虑。（新文）