“党中央决定支持海南全岛建设自由贸易区、中国特色自由贸易港，这一消息，既令我羡慕，又让我自豪。”5月3日下午，在广州市南沙区政府办公楼会议室，广州南沙自贸区自贸办副主任周海接受本报记者专访时，表达了自己的激动之情。

　　“我是海南琼海人，海南自贸区、自贸港建设‘含金量’十足，其相对独立的地理单元，具有成为全国改革开放试验田的独特优势。”周海说。

　　在南沙自贸区各大港口码头走上一圈，不难看到各处繁忙的景象，南沙自贸区于2015年挂牌成立，经过3年发展，拥有了千亿级的汽车产业集群、千亿级融资租赁产业集群，修造船、装备制造、航运物流等临港产业集群也在不断壮大。

　　周海介绍，3年来，南沙自贸区加快建设国际航运枢纽，着力打造广州国际航运中心核心功能区，已建成16个15万吨级集装箱深水泊位、年通过能力超100万辆的汽车滚装码头。

　　“与南沙自贸区相比，海南的海岸线较长，靠近国际主航道，海上交通便利，可开发的海港资源更多。”周海说。

　　周海介绍，目前，南沙自贸区落户了中科院等4个开放性人工智能平台，聚集了腾讯、亚信等30多家业内顶尖企业投资项目和大批AI人才团队。

　　“无论探索系统集成，还是探索制度创新，都要打破一些“围墙”，这是一个艰难和复杂的博弈过程，亦是大势所趋。”周海说，无论是自上而下的支持，还是自下而上的摸索，都需要解决创新的动力机制问题，以制度创新为核心，用创新发展的眼光去建设好自贸区。

　　“春播秋实，相信下次回到家乡，一定能看到海南建设自由贸易试验区、中国特色自由贸易港的新变化。”周海说，“我的心与海南紧紧相连，祝福海南明天更加美好。”

　　（本报广州5月6日电）