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广州港南沙汽车码头创新之举
汽车关联产业集聚
打造综合服务枢纽
  本报广州5月6日电(特派记者郭畅)“过去,很多人认为港口码头就是传统装卸码头,甚至可以用‘卖苦力’来形容,但3年来,广州港南沙汽车码头与南沙自贸区共同成长,不断谋求创新自己,向着建设华南、中南、西南等地的大型汽车综合服务枢纽不断努力。”5月4日,广州港南沙汽车码头有限公司生产业务部经理林占恺在接受本报记者采访时表示,推动汽车现代航运服务、贸易服务、增值服务等关联产业集聚,已成为汽车码头的“标配”。

  “近两年,我们不断探索码头服务项目,这里不再只是平行进口车的歇脚之地,加改装配置、车辆检测,这些过去离开码头才能做的事情,现在都可在码头内完成。”林占恺说,南沙自贸区汽车物流配送、展示销售、维修保养等汽车服务业正在健康发展。

  “如今,广州港南沙汽车码头具有平行进口汽车展、自贸区出口监管仓、进口保税仓、进口零配件的分拨和汽车仓储等功能。”林占恺说,码头的快速成长,离不开完善的设备设施。

  “广州港南沙汽车码头具有三区叠加的区位优势,还享受到了南沙自贸区内的各项优惠政策,一台平行进口车可享受到4000元的仓储补贴,2017年码头到港平行进口车13686辆,增长力前景可观。”林占恺说。

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