2017年12月29日，全长17.8公里的吊罗山旅游公路改扩建工程项目主体工程完工。吊罗山旅游公路沿途湖光山色、峰峦叠嶂，满眼郁郁葱葱，还不时有鲜花等景观点缀，车行其间，如在画中，可谓我省生态路、景观路、旅游路、交通路、幸福路“五路”建设理念的生动实践。

　　“吊罗山旅游公路的设计建设理念，形象点说就是‘非三非四，不拘一格’。”省交通运输厅厅长林东告诉海南日报记者，以往建设类似公路的时候，往往都是按照传统三级公路或四级公路的标准修建，“这样为了保障行车速度，难免在建设中进行大面积砍树，削边坡，对环境造成破坏，也达不到将游客留下来的目的。”

　　而吊罗山旅游公路在设计上就突破了三、四级公路的标准限制，从设计到建设的整个过程中都始终坚持生态优先理念，精雕细琢，从就地取材、生态取材到为树让路，以景观为引领，确保“把路修进去，不要把破坏带进去”。

　　该公路的设计方中设设计集团股份有限公司相关负责人蓝慧敏介绍，设计团队还充分研究了吊罗山国家森林公园特点，结合周边旅游人群的需求，以交通配套设施为基础，逐步带动旅游经济发展，将策划精品民宿酒店和特色餐饮、兰花科普园、房车露营地、户外拓展营地等旅游产品，为当地后期旅游产业发展提供支撑。

　　该公路的施工单位中铁建海南投资有限公司在施工前，对所有参建单位人员进行了专门培训，要求加大对沿线野生动植物保护，同时对施工范围内大型乔木进行保护性移栽，并对局部线路线型和路面宽度进行调整，尽量减少对山体开挖和植被的破坏；尤其严禁随意倾倒施工过程中的弃土，统一运至指定弃土场，还严禁在施工现场焚烧任何废弃物。

　　该公司负责人吴雷雷介绍，施工中他们采取大树绕行、小树移栽的方法，会为了保护一棵古树而更改线路，尽量减少砍伐，整个修路过程中就移栽了300多棵树木，让“五路”理念在吊罗山旅游公路沿线处处得到体现。

　　记者观察到，公路的防护栏和灯杆等都是用当地黎族元素的图案进行装饰，多方面展示陵水的民俗和风情，沿线还设置有“河谷石滩”“水帘悬幕”“草木欣荣”等驿站景点，增加游客体验感，让旅游公路本身就成为旅游目的地。

　　全省旅游公路建设现场会指出，旅游公路是建设海南自贸区自贸港、国际旅游消费中心和全域旅游示范省的“关键一招”，要按照省委、省政府的部署，高水平设计和建设，树立“五路”新理念；要坚持“绿水青山就是金山银山”“把路修进去，但不要把破坏带进去”的新要求，坚持生态选线，造价服从生态，打造珍珠项链和“流动风景线”；同时要创新品质，将旅游公路打造成传世之作、优质工程和精品工程。