据省工信厅统计，截至7月底，今年全省累计推广应用新能源汽车8426辆，年度任务推广进度达84.3%，其中个人用户6128辆，占比72.7%，同比提升213.9%。全省新能源汽车保有量达4.23万台，占汽车保有量的2.85%，高出全国平均水平约1.3个百分点。

　　海南日报记者在海口市保税区的电动汽车充电站看到，19台充电桩一字排开，一辆辆电动汽车正有序进站准备充电。该充电站去年底建成投运，刚开始时车流量每天仅有40辆-60辆，如今渐渐热闹起来，在充电高峰期续能充电的新能源车辆有近300辆。

　　“这台电动汽车是6月刚买的，平均每次充电大概需要40分钟左右，电费加上服务费一共40块钱左右，可以行驶200公里，比之前使用的燃油车节约成本近五分之四。”在省肿瘤医院停车场的充电站里，海口市民王先生正拿出手机，打开海南充电桩APP，为自己的爱车充电。

　　充换电设施服务电量持续增长，得益于新能源汽车逐步被大众接受。“新能源车辆用途主要以运营为主，且车主以年轻人居多。”海南省充电产业投资公司负责人陈积福说。

　　据悉，今年4月底省政府实施1万元/台的新能源汽车促消费奖励政策后，全省新能源汽车上牌量大幅增长。7月底工信部宣布大力推进充换电基础设施建设，鼓励企业根据适用场景研发换电模式车型，支持北京、海南等地开展试点推广，推动新能源汽车产业高质量发展。多重利好下，海南省新能源汽车消费市场总体持续向好。