■ 海南日报全媒体记者 陈明艳 欧英才
在距离潭口渡口阻击战纪念亭不远处的玉仙村冼氏宗祠旁,大榕树下静静伫立着一块石碑。石碑上铭刻着一行字“玉仙村交通站遗址”,诉说着这个红色村庄的往事。
1926年下半年,琼崖党组织在玉仙村建立地下交通站,开通了羊山地区-玉仙村-文昌交通线。在土地革命战争与抗日战争时期,地下交通站承担着传递情报、转运物资、护送人员等重要作用。
琼崖抗战爆发后,中共琼崖特委始终高举抗日旗帜。受全民族抗战形势鼓舞,玉仙村地下交通站的工作人员不断增多。他们以做石材生意为掩护,暗中输送情报,帮助运送重要人员和军用物资过南渡江,有力地支援前线抗战。
地下交通工作虽说是秘密的,但同样潜伏着危险。日伪军肆无忌惮地袭击和搜捕,威胁着交通员的生命安全。但他们的斗争意志坚如磐石,哪怕承受着流血牺牲的危险,也在所不辞。
交通员前仆后继,有的人员在斗争中牺牲了,很快又有新同志补充进来,就像南渡江的水昼夜奔腾、生生不息,始终保持人心不散、队伍不乱。据粗略统计,至1950年海南岛解放时,全村参加地下交通工作的就有20多人。(本报海口6月7日讯)


