港珠澳大桥 　　全长近50公里 工期6年 总投资729亿 　　海底隧道、人工岛施工难度世界首屈一指 　　据新华社珠海12月15日电 （记者肖思思 魏蒙）港珠澳大桥是一座连接粤港澳三地的大型跨海通道。珠澳口岸人工岛15日开建，标志着港珠澳大桥正式动工。根据有关规划，港珠澳大桥不仅是世界最长的跨海大桥，而且是中国建设史上里程最长、投资最多，施工难度最大的跨海桥梁项目。 　　1980年代以来，为加强香港与珠江西岸的联系，深化粤港澳合作，进一步推动三地优势互补共同发展，建设港珠澳大桥的建议由此产生。 　　港珠澳大桥全长49.968公里，工程包括三项内容：一是海中桥隧工程；二是香港、珠海、澳门三地口岸；三是香港、珠海、澳门三地连接线。口岸采用“三地三检”模式分别由各方建设、各自独立管辖。 　　海中桥隧工程起自香港大屿山，经香港水域，穿越珠江口铜鼓航道、伶仃西航道、青州航道、九洲航道，止于珠澳口岸人工岛，全长约35.6公里，主体工程采用桥隧组合方案，隧道两端各设置一个海中人工岛。其中，6684米的海底隧道和人工岛部分的施工难度在世界上首屈一指。 　　大桥施工工期约6年。工程全部投资估算为729.4亿元。大桥设计寿命为120年，“Y”型设计和人工岛构筑力求美观，并将专门设置海景观赏平台和白海豚观赏区。 　　大屿山礁石湾 　　拱北 　　人工岛 　　隧道 　　人工岛 　　中山 　　珠海 　　珠海 　　拱北 　　伶仃洋 　　海底隧道 　　隧道 　　人工岛 　　大屿山 　　香港