经过3万多名铁路建设者3年多的辛勤工作，备受关注的海南东环铁路终于迎来开通的大喜日子。海口至三亚沿途各站建设进展如何？海南日报记者进行了实地踏访。 　　28日下午开始，海南日报记者日夜兼程开车踏访沿途各站。 　　28日下午1时40分海口东站：该站位于海口市凤翔路，靠近与龙昆南路交汇处。在车站售票大厅记者看到，工作人员正在销售首趟火车票，候车大厅内的电子显示屏幕、进出站电子验票系统、车票自助查询、旅客进出站安检等设备，一切都已调试到位。整个车站的各项工作已按照正式营运模式在有条不紊进行。 　　下午2时10分美兰站：这个站位于海口美兰机场候机楼停车场正对面约300米处，由地下两层和一个连接机场的地下通道组成。地面上没有标志，只有进入地下一层大厅才能看到“美兰站”几个大字。换乘旅客通过300米地下通道可直达机场候机楼或车站候车大厅。通道内供旅客乘坐的传输带已经安装到位。地下二层的车站站台，采用玻璃幕墙与铁轨隔离开，几十名清洁人员正在擦洗地面和玻璃幕墙，上下站台的电梯已经开始启用，各种电子屏、灯光等正在调试，尤其是站台两边的电子广告屏十分醒目。 　　下午3时10分文昌站：该站位于文昌市文城镇大谭村，距文昌市中心区3.3公里。车站站台已在半个月前投入试运行。站前广场建设基本完工，施工人员正在忙着栽种花草树木和清理建筑垃圾。站台内的铁路工作人员已经开始接送往来的试运行动车组。从海文高速路出来，路边有去往火车站的路标，十分方便。 　　下午4时53分琼海站：琼海站位于嘉积镇东侧1公里处的排岭村。从市区沿爱华路往南走到头，就看到一个路标指示通往火车站。  站台已经投入使用。站台通道出口有电梯和人行道双道设计，整个通道宽敞通风。但是站前广场地砖还没有铺设完成，通往车站的道路已修好，路两边绿化也已经完工。  　　下午5时30分博鳌站：记者进入博鳌站立刻被站前广场上，用鲜花摆放的“欢迎您”字样所吸引。 眺望博鳌站，站前广场显得十分大气。从东线高速公路往博鳌方向走，在路边就可以看到博鳌站，通往车站的道路修得非常漂亮，风景也是一流的，彰显了海南建设国际旅游岛风貌。在车站广场和通往车站的路上，几十名工人正在清理垃圾、摆放鲜花。 　　29日上午7时万宁站：一缕阳光洒向刚刚建成的万宁站站前广场，在碧蓝天空的衬托下万宁站更显安详美丽。 该站位于万宁市万城镇西侧长水村，距离市中心约1公里。通往车站的道路是4车道，很宽敞，路面平整。从市区到火车站一路上都有标志牌。站前广场建设已经完工，各种花草树木也栽种到位。站前广场地面上用石子摆出的一个圆形酷似八卦图的图案，是万宁站的独特之处。 　　上午8时35分陵水站：陵水站位于陵水县椰林镇，距陵水县中心城区约3公里。这个站虽然不如海口和三亚站面积大，但是很整洁，站房呈品字型坐落在铁路边。站前广场地面铺设了黑、白、红彩色地砖形成条状，广场两边栽种了不少热带树种，将整座车站装点得极具热带风情。 　　上午9时13分田独站：该站位于三亚市田独镇境内，距离三亚市中心约12公里。在海口至三亚方向东线高速公路边约800米处，高速公路上有路标指示进入田独站的路口。该站是一个小车站，尤其站前广场虽然不大但很实用，设有停车场、风情广场、凉亭等。 　　上午9时52分三亚站：位于三亚市海润路，距离三亚市中心约4.7公里。站前广场、站台、绿化都全部完工。其中站前广场绿化植物以热带树种为主。从站前广场看站房，就像一只海鸥展翅，在椰风海韵碧海蓝天的衬托下，显得十分美丽，造型也更显动感。 　　（本报海口12月29日讯）