基础设施是经济社会发展最基本的要素保障，也是现代化的重要标志。海南要建设国际旅游岛，要实现经济社会的健康快速发展，离不开现代基础设施的加快建设和不断完善。 　　近几年来，我省基础设施建设的力度空前，上马了东环高铁、东方电厂、昌江核电、抽水蓄能电站、电网跨海联网工程、大广坝二期、红岭水库、25个城镇污水处理和19个垃圾处理项目等一批重大项目，有力地助推了海南经济社会的发展。但是，仍然要看到，基础设施不配套、不完善的问题，在海南仍然比较突出，与国际旅游岛加快发展的需要还很不适应。比如，琼州海峡形成的天然交通瓶颈，使海南的物流成本远远高于大陆省份；水利设施建设滞后，工程性缺水问题还没有得到根本解决；管网配套建设跟不上，污水和垃圾处理设施的功效得不到充分发挥；电力供应紧张，今年电力供需最大缺口30万千瓦，未来5年缺口至少在200万千瓦以上，电力短缺日渐成为制约我省经济发展的突出瓶颈，等等。 　　基础设施建设在海南发展格局中，具有特别重要的意义，既事关投资环境，事关长远发展后劲，也事关国际旅游岛形象。无论是以旅游业为重点的现代服务业、还是热带高效农业、新型工业，都要求有比较便利的交通运输、充足的电力保障等基础设施。没有完善的基础设施，各个产业的发展就缺乏支撑和载体，各种稀缺资源就难以体现出应有的市场价值。加强基础设施建设，可以有效地改善岛内的旅游环境和居民的生活环境，使城乡面貌变得更加漂亮。海南的旅游房地产如果有了良好的基础设施配套，就能提升品质和档次。此外，加强基础设施建设，也有利于拉近地区间发展的差距，使全省各地区协调发展。目前海南中西部的发展相对滞后于东部，基础设施欠账较多是一个重要原因。补上这些欠账，也是我们建设国际旅游岛的题中应有之义。 　　更重要的是，基础设施建设可以有效拉动全省经济的增长。有资料显示：在基础设施上投资1元钱，可以拉动相关产业7元钱的投入效应。海南经济是投资驱动型经济，适当的投资，对于海南经济保持一定的发展速度是十分必要的。以东环铁路为例，东环铁路总投资约200亿元，建设期按4年算，年均投资额50亿元，按7倍的放大效应，建设期每年带动关联投资约350亿元。这还不包括其所带来的相关服务业发展及提供的就业机会等。所以，加快基础设施建设，是海南加快经济发展、加快国际旅游岛建设的有效途径。 　　概而言之，基础设施建设对海南现代化、国际化发展意义重大、作用突出。正是基于这样的考虑，在全省领导干部大会上，省委书记罗保铭强调指出，要紧紧抓住国际旅游岛建设的机遇，多上快上一批事关海南发展全局的重大基础设施项目，为当前和今后海南又好又快发展奠定坚实的基础设施保障。 　　认真贯彻省委的决策部署，我们一定要提高对基础设施建设重要性的认识，紧紧抓住当前国家支持和社会资本青睐海南的有利时机，加大资金投入，加大工作力度，多上快上一批重大基础设施项目，筑牢海南发展和国际旅游岛建设的基础。 　　要按照 “十二五”规划纲要确定的目标任务，在未来5年中，强力推进以琼州海峡跨海通道、环岛高速铁路、“田字型”高速公路、核电、机场、港口、公路、水利、能源、“三网融合”十大工程为重点的基础设施建设，构建现代化的交通、能源、水利、通信等基础设施体系。特别是西环铁路、红岭灌区、博鳌机场、跨海联网二期等项目，要抓紧协调，争取早日开工建设；中部地区的高速公路、新的火力电厂要抓紧谋划、实施，琼州海峡跨海通道工程、新建三亚机场等中长期重大项目要精心谋划，加快前期工作进度。同时，还要牢固树立“百年大计，科学规划，质量第一”的理念，严把材料质量关、施工程序关、工程监理关，确保项目工程质量，让基础设施项目在发展中发挥出应有的作用。 　　海南的环境资源得天独厚，只要配上现代化的基础设施，就一定会变成现代产业的聚集平台，变成现代服务业的聚宝盆。完全可以相信，现代基础设施完善之日，就是海南经济腾飞之时。