这家总部设于美国加利福尼亚州的互联网巨头在旗下社交网站发帖说：“我们今天揭晓我们所能想到最好的圣诞节礼物：我们研发的无人驾驶汽车的首款原型。”

　　谷歌说，研发团队过去几个月就无人驾驶汽车各系统分别制作“原型的原型”，“现在，我们把各系统拼在一起，组成这款全功能汽车——我们首款完全自动驾驶汽车的完整原型”。

　　没有方向盘

　　随帖发布的图片显示，这款两座车灰白相间，外形圆润小巧，形似甲虫。

　　谷歌当天没有详述这款车的技术细节。根据这家公司今年5月公布的无人驾驶汽车研发方案，这款车由电池驱动，每次充电可行驶160公里，最高时速可达40公里，设计目标为“实用品而非奢侈品”。

　　只需输入目的地

　　与传统汽车不同，这款车没有方向盘和加速、刹车踏板，只设启动和停止等按钮。车顶设有传感装置，由雷达、激光器和摄像头组成，拥有360度“视角”。车上配备的电脑接受并处理来自传感装置的信号，辨认车前行人、车辆、路标和交通信号灯，指挥车辆完成前进、转弯、避开行人和其他车辆等动作。

　　按照研发方案，乘客只需在随车地图中输入目的地，剩下的操作由汽车自动完成，乘客甚至可以“打盹”。这款车目前使用一套专门设计的地图，将来可能直接使用“谷歌地图”，时速也将提高。

　　明年上路试用

　　研发团队打算圣诞节在加州一处私人车道对这款车进行测试，定于明年上路试用。研发团队在社交网站Google+发帖说：“这个假期我们将在测试车道上度过，希望新年能在北加州街上看见你。”

　　谷歌计划打造大约100辆同款汽车，用于上路测试。不过，这款车正式投放市场，可能至少要等到2017年。

　　不少汽车制造商已经成功研发并应用包括自动泊车在内的无人驾驶技术，但目前还没有全功能无人驾驶汽车面市。

　　这是谷歌首次完全自主打造无人驾驶汽车。在此之前，谷歌曾与丰田、奥迪、雷克萨斯等汽车制造商合作，在一些已有车型上试验无人驾驶软件。

　　郜婕（新华社供本报特稿）