超导磁悬浮列车是利用超导磁体使车体上浮，通过周期性地变换磁极方向而获取推进动力的列车。超导磁悬浮列车除速度快之外，还具有无噪音、无震动、省能源的特点，有望成为21世纪的主力交通工具。

　　21日10时48分（北京时间9时48分），在山梨磁悬浮试验线所在的隧道内，“L0系”超导磁悬浮列车用10.8秒的时间行驶了1.8公里。这一速度刷新了该系列车16日创造的时速590公里的世界纪录，JR东海公司准备就此申请吉尼斯世界纪录。

　　山梨磁悬浮试验线位于山梨县上野原市至笛吹市之间，全长42.8公里，今后将转为运营线路，作为磁悬浮中央新干线的一部分使用。磁悬浮中央新干线最高速度预计为每小时505公里，东京品川站至名古屋站之间的路段预定在2027年开始运营，并于2045年延长到大阪，实现全线贯通。

　　JR东海公司说，进行时速550公里以上的更高速行驶试验，是为了获得列车行驶时受到的空气阻力以及晃动等数据，帮助对磁悬浮运营线路的设备进行最佳设计。