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2015年11月30日 星期一      报料热线:966123
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随着“一带一路”战略实施,腾冲致力打造“南亚第一城”

极边第一城念起“复活经”

腾冲和顺古镇。 本版照片均由本报特派记者 苏晓杰 摄
腾冲银杏村。
  ■ 本报特派记者 李关平 柏彬 周晓梦 丁静

  内容提要

  云山雾海之间,飞机平稳降落在腾冲驼峰机场跑道上。要进入腾冲,并非易事!进入云南昆明后,要“横渡”金沙江、澜沧江、怒江,“翻越”云岭、怒山、高黎贡山,才能一睹她的风貌。

  腾冲在世界版图中的地理坐标,成就了她的诗情画意,被徐霞客誉为“极边第一城”;也见证了南方古丝绸之路的辉煌与衰落,昔日繁忙的丝路马帮如今凝固在街头雕塑里成为记忆。

  斗转星移,继往开来。随着国家“一带一路”战略的实施,昔日丝路重镇在“复活”,腾冲市正在打造“南亚第一城”,重塑昔日的荣光。

  海南“千年古丝路 又闻驼铃声”一带一路大型采访报道团将腾冲市作为走进云南省第一站,希望能从腾冲精彩的“边城故事”中,为同是边陲的海南融入“一带一路”建设探寻答案。

  古道重生——

  “丝路古城”打造“南亚第一市”

  清晨,沿着向西的青石小道,穿越古城楼,一行马帮的青铜雕塑树立在腾冲街头,千年历史于此定格。

  两千年前,一条古商道经四川,穿越云南腾冲,经缅甸直至印度,这条国际贸易通道后来被誉为南方古丝绸之路。腾冲市商务局副局长刘品成表示,作为古商道上的重镇,腾冲中外客商云集,商贸活动盛极一时。清代时英国在腾冲设立领事馆,腾冲有数百家商号从事跨国贸易。

  然而,抗日战争爆发后,日本从缅甸入侵云南,商贸古道中断,腾冲城也不幸毁于炮火,昔日丝路重镇辉煌不再。

  路,总是一边连着历史,一边通向未来。近年来,随着中缅经济合作不断加深,腾冲开始变得热闹起来。在腾冲中缅国家级边境口岸——猴桥口岸,满载缅甸矿石的货车接连进入国门,而运载铺路设备的挂车、大型工程车排队等待报关驶出国门。腾冲商务局提供的数据显示,2014年,腾冲实现进出口总额1.72亿美元,同比增长33.73%。

  “腾冲再铸辉煌,终究离不开那条古丝路的‘复活’。”刘品成告诉海南丝路行采访团,腾冲近年来外贸有所起色,与腾密公路的修建密不可分。2004年,中国政府出资12.3亿元修建腾冲至缅甸北部城市密支那的二级公路——腾密公路,2008年实现通车,腾冲至密支那200公里路程的行车时间从原来的近1天变为4个小时。这条沿着古丝路修建的中缅通道,再次激活了腾冲,有力地带动了当地边贸的发展。

  随着国家“一带一路”战略实施,云南省将发挥区位优势,推进与周边国家的国际运输通道建设,建设成为面向南亚、东南亚的辐射中心。今年8月,经国务院批准,腾冲撤县建市,立即提出打造“南亚第一市”的战略目标。

  南方古丝绸之路重生的“命门”已经打开,腾冲迎来新机遇。

  发展转型——

  “边境过道”变“战略支点”

  在中国的版图中,很少有一个地方在长达两千多年的历史中与一条通道发生如此紧密的联系。

  腾冲猴桥边境经济合作区经济发展局局长钏助启介绍,腾密公路通车后,腾冲区位优势凸显,口岸进出口贸易快速发展,特别是2010年、2011年口岸进出口货运量连续居云南省第一。进出口商品从原来单一的木材、玉石交易,发展到木材、玉石、矿产品、轻工、建材、工程机械、纺织品、电子产品等多种商品。

  如何发挥区位优势,重塑昔日辉煌?正所谓“无工不富,无商不兴”。腾冲没有满足于单一的通道作用,而是瞄准南亚、东南亚市场,以猴桥边境经济合作区为平台,正在构筑自己独特的现代产业体系,建设产业新区。

  钏助启表示,近10平方公里的猴桥边境经济合作区采用“一区三片”空间布局,打造我国面向南亚、东南亚的经贸服务平台和特色产业加工出口基地。其中,黑泥塘片区主要实现边民互市功能,突出口岸门户;下街片区打造保税物流集散中心,突出商贸服务;中和片区打造特色加工产业,突出基地功能。三个片区通过境内腾密公路连接,实现内外互动、产业互撑、优势互补。

  与此同时,腾冲积极鼓励企业走出国门开展经贸合作,建立起更加紧密的区域经济合作。2010年至今,当地有12家企业到缅甸从事修路架桥、建电站等项目;有9家企业到缅甸开展替代农业种植项目,种植面积42万亩。

  这,正是南方古丝绸之路的路径之一。历史并非巧合,而是中国与南亚区域经济合作的必由之路。而腾冲,正是国家间区域合作的战略支点、中国—南亚通道上的重要“落子”。

  旅游升级——

  “观光休闲游”变“旅游+”新业态

  腾冲不但有悠久的人文历史,其自然风貌也令人叹为观止!曾入选胡润榜2014年全球优选生态目的地。

  其实,高黎贡山脚下的腾冲,风光旖旎自古如是。公元1639年的初夏,明代大旅行家徐霞客沿着古代南方丝绸之路,来到繁华的边城腾越(今“腾冲”)。最后在游记中留下浓墨重彩的一笔,将腾冲誉为“极边第一城”。

  腾冲市旅游发展局局长卞善斌告诉海南丝路行采访团,腾冲自然景观与人文景观交相辉映,可以用6种文化来解读:生态文化,森林覆盖率超过70%,是天然大氧吧;地质文化,有99座火山,88处温泉,是天然火山地质博物馆;丝路文化,古丝路上西南第一通商口岸;翡翠文化,历来是东南亚翡翠贸易集散地;抗战文化,“二战”时滇西抗战的主战场;侨乡文化,沿着古丝路走出去的腾冲人,带回资金、技术和观念,建起中西合璧的庭院,中国魅力名镇和顺古镇就是代表。

  腾冲市旅游局提供的数据显示:2014年,腾冲接待游客650万人次,旅游收入52亿元;预计2015年将接待游客750人次,旅游收入58亿元。旅游业正在成为腾冲的新兴支柱产业。

  卞善斌表示,“十三五”期间,腾冲旅游将实现跨越式发展,从当前“观光休闲游”向“旅游+”新业态跨越,打造全区域旅游格局,即腾冲就是一个大景区。旅游业无边界,依托丰富的资源优势,旅游不再是一个单一的产业,而是一个开放的平台,比如旅游+“一带一路”,开展丝路跨国旅游;旅游+陈家寨银杏村,打造乡村度假体验式旅游,乡村就是景区,农民就是股东。

  机遇垂青,乘势而上。一条古商道成就了腾冲的前世今生,沉寂了近半个世纪后,古丝路重生,扼守丝路要冲的腾冲再出发,正扛起“一带一路”战略的新担当。

  (本报腾冲11月29日电)

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