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2016年07月04日 星期一      报料热线:966123
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海胶集团:“加减乘法”促职工增收
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  将压缩的82辆公车进行集中统一拍卖,下降比例达到32%。同时取消专车和专职司机配备,一律改为机动车辆和机动司机,根据工作和生产需要随机调派。

  从集团内部“瘦身”,压缩运营成本,让企业“轻装上路” ,也是海胶集团此次改革的一项重点。为此海胶集团大力改革整合机构和生产区,减少非生产性人员岗位。目前海胶集团25个基地分公司减少作业区49个,减幅28%;减少生产队405个,减幅24%;减少非生产人员6687人,减幅44%;三年过渡期满,每年可节省人工成本2.4亿多元。

  同时,海胶集团今年选择加钗、新中两家分公司作为试点,继续推进扁平化管理,提升工作效率。目前,扁平化管理改革推行,海胶集团旗下的19家单位撤销作业区88个,分流作业区工作人员528人,占原有作业区人数的65.7%,预计每年可节约人工成本180万元。

  乘法——

  调整产业结构 拓宽增收渠道

  橡胶产业寒冬凛冽,又频繁遇上自然灾害,双重压力下海胶集团也在谋划新出路,积极调整产业结构,发展非胶产业培育新的经济增长点。

  回想起前年“威马逊”台风造成的胶林损失,海胶金鸡岭分公司职工范伟雄依旧心有余悸:“一场台风下来胶林刮倒一大半,那年工资从3000多元猛降到1000多元,挣的那点钱哪够养家糊口!”

  “威马逊”过后,金鸡岭分公司积极调整产业结构,清除受损胶林,把清除出来的农业地承租给海胶集团合作农业项目凤梨基地,该项目的发展又“反哺”胶工,给胶工提供了新的收入途径。

  “现在没有那么多橡胶割了,我到凤梨基地打工,每天工资也有100元,一个月下来工资比当时割胶还高些。”范伟雄告诉记者,等到凤梨基地加工厂投入生产后,还可以兼职多个岗位,相信收入会越来越高。

  2015年,海胶集团成立海胶农业发展有限公司,作为产业结构调整的龙头企业,海胶农业先后考察了多个项目,选择有实力的合作伙伴,目前已自营及合作发展了芒果、蜜柚、凤梨、桑树、鳗鱼等项目。另外还有香蕉、火龙果及休闲农业旅游项目,也在积极推进中。

  针对橡胶主要生产区,海胶集团也连续出台调整橡胶上缴比例、扩岗整合等多个倾斜政策,让不同产区胶工保持一定平衡的收入。

  海胶集团党委书记、总裁刘大卫说,受经济形势影响,橡胶行业下游需求持续低迷,面对空前困难,海胶集团要结合省委、省政府推进新一轮农垦改革发展相关要求,在巩固橡胶核心生产基地的同时,积极调整产业结构;同时要集团内外进行开源节流,采取多种方式来稳定集团运营,增强企业可持续发展活力。(本报海口7月3日讯)

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