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黄金水道商潮涌
椰子寨渡口。特约记者 蒙钟德 摄
中原镇农民采收菠萝。 特约记者 蒙钟德 摄

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  两岸码头显风流

  一条由岸边伸往水中的长堤,再加上一块木板,便可供乘客上落,货物装卸,船只由此出发,也到此造访。静立于河畔的码头承载着昔日通江达海的荣耀与辉煌,在岁月的冲刷中见证了万泉河水运的变迁。

  在没有桥梁的年代,万泉河南北岸仍在隔岸相望,居民与贾商只能依靠摆渡出入嘉积。舟楫往来,溪仔码头由此兴盛,成为当时海南东部最大的贸易集散地。

  二十世纪三十年代陈铭枢主编的《海南岛志》中曾对溪仔码头有过这样的描述:“东路一带(包括琼东、乐会、定安、万宁、陵水、崖县)之出产品与外来之舶来品,均以此为集散地及转运站。每墟日晨,由龙滚、博鳌、石壁等处驶来之小帆船,满载客货、云集于埠头。每隔四日,经此埠头,嘉积与海口客货船往来一次。”

  万泉河畔另一颇有名气的大码头,是石壁码头。有一巨石从河岸负土而出,呈壁状铺开,横亘于河岸之上,其前沿凸突河面,凹处即河湾也。石壁湾因石而得名,湾阔数十亩,水深数米,是个天然的泊船港湾。

  作为万泉河中游重要的交通枢纽与货物集散地,在此处集散的山区特产种类之多、数量之大,是其他河湾码头难以比拟的。历史上出名的乘坡木材、船埠白米、合口湾橡胶等山货,顺流而下,到石壁湾起卸上岸,再换船运往嘉积、博鳌。

  桥梁修建,汽车通行,随着公路的日益发达,万泉河上一只只舟楫也逐渐淡出了人们的视野。繁荣了几百余年的船埠与码头,历经几多繁华与落寞,最终成为万泉河沿岸的历史缩影。不过,亘古未变的是那奔腾如初的万泉河水,仍然孕育着生机。

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