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万宁港北
仓藏龙舟蓄势待发

  ■ 海南日报全媒体记者 林博新

  端午将至,岭南水乡如火如荼的“起龙”仪式刷屏全网。广东各地村落的村民们合力从河底唤醒沉睡一整年的龙舟,清淤除泥、细致冲刷,整套传统流程仪式感满满,成为端午时节独有的民俗盛景。

  不同于岭南地区水藏龙舟的古老习俗,万宁和乐镇港北港的龙舟,有着独属于滨海港口的栖息与养护方式。这里的龙舟无需深埋水底,赛后静静收纳于仓库支架之上,静待再度启航、驰骋赛场。

  依托得天独厚的天然港湾,港北港常年盛行龙舟运动,这项民俗体育运动早已深度融入当地百姓的日常生活。恰逢2026年海南自贸港乡村龙舟大赛蓄势待发,港北港被选为赛事总决赛举办地。带着对本地龙舟养护模式、民俗传统、发展现状的好奇,海南日报全媒体记者走进港北港,解锁滨海龙舟背后的别样故事。

  港北港是万宁知名的龙舟赛事聚集地,龙舟竞渡的历史由来已久。海南日报全媒体记者了解到,1996年万宁撤县建市之时,当地便专门打造两艘玻璃钢材质大龙舟,启用22人制赛事规格,彼时便已有8至10支队伍踊跃参赛,龙舟运动的群众基础可见一斑。

  “2023年之后,区域内赛事用船基本完成更新升级,以10人制小型玻璃钢龙舟为主。”万宁市龙舟协会会长钟华香介绍,当地全程采用“仓藏”模式存放龙舟。龙舟材质的革新、船只规格的缩小,不仅降低了赛事开展门槛,也让龙舟的养护、存放模式发生根本性改变。

  玻璃钢材质相较传统木料,耐腐蚀、抗破损能力更强,使用寿命更长,但依旧离不开精细化养护,并非无需打理。

  每一场赛事结束后,队员们都会分工协作,将龙舟运送至码头,借助吊车吊运上岸,再转运至专属仓库,队员们一般使用淡水冲洗船身。清洗完毕后,工作人员会利用专用支架将龙舟水平架起,稳固平衡船体,从根源上避免龙舟因受力不均出现变形、开裂等问题。

  “玻璃钢龙舟最怕露天日晒雨淋,长期暴露在自然环境中,船体材质会加速老化变质,久而久之容易出现破损,修补后的船只性能和质感终究比不上原装船体。”钟华香解释。也正因如此,恒温避光的仓库、稳固适配的支架,成为守护港北龙舟的最佳港湾,让每一艘龙舟都能以最佳状态静待赛事。

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