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| 椰城美景迷游人。图为西海岸一带。蒋聚荣摄 |
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畅想2008年,海口市民或许会有许多舒适的新感受:在绕城高速公路上轻松驱车;顺着滨江西路,南渡江宽阔江景一路看不够;前往西海岸,惬意观赏由张艺谋导演的“大海·印象”实景演出……
海口正以前所未有的速度推进城市建设,而这一切变化都缘于一个梦想:追求城市的生活品质、百姓的幸福指数、城市的宜居程度;经济总量上不刻意做大、做强,而是致力于建设最精最美的省会城市。
厘清思路:
从生产型城市向宜居型城市转型
去年以来,海口市委市政府就事关全局的重大问题,进行了深入的思考和研究。围绕省第五次党代会精神,海口进一步深化了市情认识,完善了工作思路。市委市政府认为,海口仍属三线城市,没有形成投资和消费热点,短期内难以形成有特点的大规模产业集群,不能与国内大中城市比拼综合实力,但可以比核心竞争力。
在深入研究岛屿型经济特征的基础上,市委市政府提出,要积极应对市场、原材料两头在外的挑战,充分发挥海口的生态环境优势,苦练内功,下大力气做好规划,保护环境,实施工业、现代物流、休闲娱乐业、城市化“四轮驱动”,逐步破解土地、能源、资金、人才、体制五大瓶颈,大力发展省会城市经济圈,推动海口从生产型城市向宜居型城市转型,打造品味海口,提升城市核心竞争力。
做精做美:
让老百姓脸上都挂着笑容
“我们的执政理念,是希望通过我们的努力,让工作和生活在这座城市的人脸上能够始终挂着笑容,让市民的生活能够得到很大的改善,日子越过越好。”省委常委、海口市委书记陈辞如是说。
东、西湖和人民公园的分期改造,使这一带热闹了起来。每天早晨或傍晚时分,65岁的刘梅都要来到人民公园尽情地舞上一段。打太极拳的,锻炼身体的,还有人搭台唱起了琼剧。而晚上,当东湖的百米音乐喷泉喷起时,广场上可以见到许多专门来这里观看喷泉的三口之家。
“电动扶梯加上木质地板的天桥,走的过程尽是舒适的感觉。”新安装的万绿园电动扶梯天桥,让每天过往这里的市民郑圆明感触良多。
海口城市里的看点正在一天天增多:原先杂乱无章的路边建筑,经过立面改造,浸染了热带城市风情;色彩灰暗的南大立交桥安上了炫丽多彩的景观灯,成为海口缤纷夜色中的独特一景;一块块街心绿地相继建成,节假日、闲暇时,洒下市民欢声笑语……
路网概念:
设计更加体现人性化
俯瞰海口,可以看到一条长飘带跨过南渡江、越过东线高速公路、穿过植被茂密的羊山地区、连接西线高速和粤海铁路……这就是建设中的海口绕城高速公路,外环功能已开始显露。
一路行来一路景。漫步滨江西路,可以尽享南渡江江景。沿海甸岛环岛路行驶,可以一路感受无敌海景,途中还特别设计了众多的城市小品供市民休憩。
海南广场周边和桂林洋高校新区路网、长秀片区路网、省政府新办公楼周边路网和长流起步区路网等,一系列形成网络状的道路在城市中散布开来。
小街小巷也是近年来海口城市化建设的重点。
琼山区府城大路街二巷是一条仅1.3米宽、长约100多米的小巷,经过去年的改造,这条路不仅铺上了水泥地面,而且还安上了排水管道,住在这里的居民现在下雨天出门不再一身泥了。
2007年,海口共投入5300多万元,用于小街小巷的路面、排水系统以及路灯改造,有219条像大路街二巷这样位于居民区、老城区内的小街小巷完成了道路改造,382条小街巷安上了路灯,老城区居民行走难、行车难、路面积水、道路夜晚无照明等一系列问题得到解决,环境、卫生、治安等情况得到了进一步改善。
旧城改造:
进一步提升城市品味
1月7日,当玉沙一里的最后一栋民房被推倒时,往日喧闹的海口最大城中村———玉沙村,彻彻底底地从高楼的包围中消失了,仅用不到2个月的时间,32.8万平方米的城中村建筑物全部被拆除,清整出了一块23.75公顷宽的大空地。
玉沙村居民发现,此次拆迁,政府每一项工作都显得那么的贴心:全心投入工作的龙华区工作人员帮着找过渡房、帮着搬家、认真核定房子面积;村民有多种安置方式可以选择;有关方面为找不到工作的居民开专场招聘会,成立免费就医医疗服务站……
海口另一个旧城改造的重点项目海甸溪一河两岸的改造也在推进之中。为给改造提供充足的周转安置房源及配套的商业物业,负责这一项目的海口城建集团采用公开竞赛方式,为北岸安置回迁区的水岸人家、水岸金都及南岸的长堤美苑、雅苑等小区选择最实用的建筑设计,安置区注重控制容积率,有完整的功能配套,设计有篮球场、公共绿化地和室外活动空间等。
“白天有滨海的、阳光的有氧运动,夜晚有高雅的、民间的多彩文化生活;城市政府的执政理念,追求的不是经济总量,也不是高税收,而是城市的生活品质,百姓的幸福指数,生态环境的保护;居于小岛,生活品质却不低,这就是最精最美且宜居的省会城市海口。”省委常委、海口市委书记陈辞这样描述海口的未来。 (谢向荣、吴仁辉)
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