声音 　　海南高球相比其他地区拥有很多独特优势，不少球场品质很高。但若无现代化管理、合理布局以及配套和服务系统，成为国际高尔夫旅游圣地就会变成空话。“自然资源和国家扶持政策并非万能药，海南高球业者和管理者应认真思索与行动，迎接外部竞争。” 　　———王剑锋（高尔夫专栏作家） 　　 　　“海南应紧抓机会，进一步大力拓展邮轮经济，使其成为建设海南国际旅游岛的绝佳品牌利器。”国际元素并非单纯引进国外旅游产品，也并非国际游客多了，国际收入高了，就是国际元素。“真正的国际元素，应是与海南本土完美结合的引进项目，或深植海南本土发展起来的项目，但须在服务与管理上达到国际水平。”  　　———杨哲昆（海南旅游研究所所长） 　　 　　与夏威夷、巴厘岛相比，海南岛太大，但与佛罗里达和坎昆相比也有差异，如佛罗里达是个半岛，面积又比海南岛大很多。最与海南岛接近的是台湾岛，但显然也不具备学习条件。应该说这些地方的模式都不应该照搬，但增加了一个思考的视角，海南建设国际旅游岛，没有现成的模式可供借鉴，要综合这些成功岛屿的经验和教训，做出自己的特色来。 　　海南要保持特色，以旅游为主导产业，对全岛与工业的关系，要有硬性的规定，要提出旅游产业核心保护区的概念。 　　———刘思敏博士（中国旅游报经济部主任）   　　The international Charm of a High-grade Tourism Brand 　　海南日报记者 单憬岗 　　“国际旅游岛还没建成，却已是海南最响亮的品牌。” 　　4月14日，海口某证券营业厅，老股民符先生高兴地说。由于看好海南旅游概念股，不少股民们近来备尝甘甜，其中就包括符先生这样的罗顿发展的拥趸。 　　2008年10月31日，经过长时间下滑，罗顿发展股价一路探底至1.82元每股。然而，随着海南建设国际旅游岛的前景越来越明晰，该股开始发力，一路飙升到今年4月上旬的阶段性高位5.01元，总涨幅高达175.3%，大大跑赢了同时期的大盘走势。 　　海南旅游研究所所长杨哲昆教授表示，国际旅游岛品牌越来越响亮值得高兴，但因尚未建成，一定程度上还是个“概念”。要想从“虚拟”品牌中走出，需从高尔夫、邮轮等潜在优势项目入手，打造多个真正国际化的“超一流”品牌。 　　高球：高端品牌迎天下客 　　绿色、氧气、阳光、友谊，海南以其独有的风光环境资源诠释着高尔夫运动的四大内涵。省旅游局数字表明，海南建成开业的球场数量已增至20家，高球客增长迅速，仅2006年即达35万人次，且正以每年35%的速度递增，对航空、酒店、餐饮、娱乐等相关产业起到极大促进作用。 　　与此同时，海南高尔夫也存在着不少“成长的烦恼”。高尔夫专栏作家王剑锋表示，海南高尔夫市场的发展存在三大难题。一是旅游旺季打球成本偏高，三亚四星级酒店价格千元，往返北京的机票也要四五千元，与邻近地区价格竞争力不够明显。二是海南虽有很多球场，但布局不合理，特色和独特性不鲜明，缺乏核心竞争力。三是客源分布不均，淡季客源少，旺季时三亚球场人满为患，博鳌、琼海等地球场却因交通等因素无法分流其客源。他认为，海南应向夏威夷学习。 　　夏威夷很多高端度假村有自己的高品质球场，游客可享受酒店+高尔夫的优惠套餐。其主要公共场所，免费高尔夫手册随手可得，每个球场的特点、路线和价格详尽列明，还有非常完善的高尔夫中介机构和球场预订系统。其他完善的配套设施和服务使高尔夫旅游变得简单方便，如租车、免税购物、特色海洋旅游项目等，都使高球客得到充分享受。 　　幸运的是，海南旅游管理部门已经认识到了这一点。一方面大力引进高品质高球企业，提升海南高球服务的水平，优化高球场地布局。一方面加大对高球先进地区的学习借鉴。早在2007年，省旅游局即已专赴马来西亚考察当地高尔夫旅游，总结出其成为高尔夫天堂的10大理由。同时，还大胆与“老师”进行良性竞争，开拓高球客源。 　　邮轮：海南旅游的重要一极 　　2009年2月，中交协邮轮游艇分会秘书长郑炜航专程赶赴海南考察，并与三亚商定共办第四届中国邮轮发展大会。会议的举行，将成为国际旅游岛建设的一个重大事件，标志海南邮轮经济发展即将迈入新时代。  　　三亚凤凰岛发展有限公司董事长曾宪云表示，邮轮旅游是奢华的象征，是最舒适、最时尚、最新奇的旅游方式，所产生的经济效益非常可观。近年来世界各国邮轮旅游经济发展迅速，乘客数持续以7%平稳增长。 　　发展邮论经济须具备六大要素：优质港口、码头、维护基地，到泊邮轮多、客流大，周边景点质优量多，吃住购物设施齐全，配套陆空交通便利，符合国际法规和惯例的出入关程序和口岸管理程序。海南基本具备上述条件，因此海南正以三亚和海口为中心，建设邮轮母港，发展邮轮经济。 　　“邮轮旅游已在海南表现出很强的生命力，将直接提升本地旅游品牌，优化旅游产业结构。”杨哲昆说，海南邮轮经济发展的代表就是凤凰岛国际邮轮港。目前，三亚已有15个国家的邮轮，8条航线经过，凤凰岛港试运营2年接待量就增长近20倍，出入境通航超40万人次，占据整个中国邮轮市场50%强，为海南邮轮经济发展奠定了坚实的基础。 　　据了解，国家发改委《关于促进我国邮轮业发展的指导意见》的文件中已把三亚、上海和厦门列为全国三大国际邮轮中心。“三亚（海口）等三大邮轮客运设施集群的明确定位，将有力地促使港口群内部和港口群之间分工合理、优势互补。”郑炜航说。 　　“邮轮旅游将发展成为海南旅游重要一极。”麒迅旅行网技术总监张磊表示，亚洲邮轮旅游热门泰国受政局动荡影响，邮轮旅游已经跌破冰点。中国稳定的政局，良好的经济基本面和得天独厚的旅游资源，决定了我国邮轮旅游市场具备了越来越强大的竞争力。 　　国际元素：归根结底是独特性 　　要建成真正的旅游品牌，就离不开国际元素的完全渗透。 　　上航假期旅行社海南分社总经理姚珺说，所谓国际化旅游品牌，归根结底是独特性。包括高尔夫、邮轮在内，海南旅游目前仍然缺乏属于自己的真正独特的品牌项目。她认为，这种独特性并非指一定要有全球独此一家的产品，而是把有潜力的项目做成真正超越全球同类产品。“就是游客可以为了享受这一项目，能够反复来海南旅游度假。” 　　杨哲昆和姚珺在列举最可能成为海南国际化品牌的例子时，不约而同地提到了如下几个项目：建立在南药、民族医药、温泉等基础上的综合性养生旅游；建立在深挖黎族苗族特色基础上的民俗参与性旅游；建立在雨林、冲浪、帆板等基础上的运动休闲旅游；等等。其根本出发点有二：深挖本地特色，全方位的游客体验参与。 　　杨哲昆说，国际元素不应是神秘的，而应该很具体。在不少人眼中，最具象征意义的国际元素，莫过于标注各国语言的路牌、门牌标识。“几国语言都标上，恰恰说明了非国际化。因为你不可能把世界上所有的语言都标注上去。真正的国际化标识应该能够做到，让不认字的都能认识。例如，洗手间的烟斗和高跟鞋，就做到了一目了然。” 　　业内人士认为，海南应树立兼具民族特色、东方文明色彩和国际流行元素的旅游形象。海南是一个蕴含丰富旅游资源和文化内蕴的区域，这本身就是一项无形的旅游财富，更充分准确地展现海南本土文化与资源特征，是建设国际旅游岛品牌的关键所在。同时还要注重国际旅游流行元素的引进，并把它们融人到海南的传统文化中去，形成具有海南特征的旅游形象。