“能够掌握《更路簿》的老船长只有9人健在了！”在近日走访琼海潭门老渔民时，琼海边防支队潭门边防派出所战士符史宝发现了这个让他忧心的情况。今年7月，符史宝被海南大学聘请为兼职研究员，从事对《更路簿》的研究工作，而长达16年的边防工作，也让他与这部南海航海奇书结下了不解之缘。

　　寻访老船长

　　与《更路簿》结下不解之缘

　　1999年，符史宝入伍成为一名边防战士，平时其中一项工作就是为出海渔民提供海况信息。入伍第一天，队长就告诉他，潭门有大量渔民前往西沙、南沙作业，海上情况千变万化，为他们提供海况信息，不能只靠气象部门的现代化设备，还得从潭门老船长那里获取航海经验。就这样，符传宝就开始和那些有着丰富航海经验的老船长交上了朋友。

　　在拜访老船长时，符史宝发现，他们都掌握着一本航海奇书——《更路簿》，这是我国明清时期琼海一带渔民航海时用来记录时间和里程的书，其中详细记录了西沙群岛、南沙群岛、中沙群岛中岛礁名称、详细位置等信息。

　　于是，符史宝便向这些老船长虚心请教《更路簿》背后的秘密，以及更多涉及南海海域的航海经验。入伍16年，他也不知道走访了多少老船长。老船长们的言传身教，让符史宝对《更路簿》中对于航海线路的描述熟记于心，他也成为了富有航海经验的“南海通”。

　　被聘为兼职研究员

　　对航海史料进行抢救性记录

　　今年7月，看重符史宝对更路簿的熟悉掌握与潭门渔民之间的深厚友谊，海南大学聘请符史宝为兼职研究员，参与一项由海南大学开展的《更路簿》征集和整理工作。

　　符史宝成为兼职研究员的第一项工作，就是寻访那些老船长，并对他们掌握的信息进行抢救性记录，以备建立项目专用数据库。几个月来，符史宝走访了50多名经验丰富的老船长，他惊讶地发现，如今他们中只有9人健在，其中年纪最大的已近九旬，最小的也有76岁了。

　　符史宝表示，在走访中他发现，依赖科技手段的新一代潭门渔民对《更路簿》等流传数百年的传统航海知识已一无所知。随着时间的推移，这些积累了数百年的航海遗产将随着9名老船长的离去一并消失。

　　退伍后研究工作将继续

　　希望将航海遗产传承下来

　　“在今天，这些传统航海知识并非就没有价值。”符史宝举例说，凭借着对《更路簿》的熟练掌握，潭门出了不少技术一流的船长，他在走访中印象最深的还要数81岁的苏承芬。苏承芬13岁开始出海捕鱼，凭借着对《更路簿》的熟悉掌握，几十年来，他出海从未出现过险情。

　　本月25日，符史宝将退伍离开警营，但他对《更路簿》的研究工作还将继续。《更路簿》是我国古代渔民留给后人的一项珍贵的非物质文化遗产，他也希望有更多人参与到这项研究中，将这项祖宗留下的航海遗产传承下来。

　　（本报海口11月15日讯）