波音公司说，这架KC－46A当天从西雅图起飞，在华盛顿州东部大约6000米的空中，给一架F－16加注了大约725公斤的燃油。

　　美国空军加油机项目执行官杜克·理查森说，这一成功测试“代表着数年的努力工作开始得到回报”。

　　空军KC－46系统项目主管克里斯托弗·库姆斯则说，尽管还有许多工作要做，但“今天是令人兴奋的时刻，更是重要的里程碑”。

　　美国媒体报道，KC－46A由商用波音767－2C改良而来，机载容量比现役的KC－135空中加油机增加15％至20％，可搭载大约100人。这一加油机的研发和制造费用高达39亿美元。

　　KC－46A去年9月完成首次试飞，在24日首次空中加油测试前，共进行了31次试飞。

　　除F－16，KC－46A可服务的机种还包括C－17运输机、F／A－18“大黄蜂”战斗机、A－10“雷霆2”和AV－8B“猎鹰2”型攻击机。

　　《西雅图时报》报道，根据计划，截至今年年底，KC－46A还将与上述另外几个机种分别进行空中加油测试。

　　波音总计将为美国空军建造179架KC－46A，预计2017年8月前将交付18架，2027年前再交付161架。

　　李良勇（新华社专特稿）