“自大潭过东海，用乾撰驶到十二更，便半转回乾撰巳亥，约有十五更。”这段文字，是《更路簿》上的一段文字，对外人来讲，犹如天书，可对世世代代在南海深耕的渔民来说，这是他们的航海针经。

　　作为海南最重要的地方文化展示平台，从2006年12月海南日报文化专版《海之南》首次介绍鲜为人知的《更路簿》至今，海南日报一直持续关注报道和整理挖掘有关《更路簿》的故事，多次报道并收集和保存了一批原始口述资料及珍贵图片。

　　用一年时间寻找《更路簿》

　　笔者最早接触《更路簿》是在2005年。

　　潭门渔民，是海上渔民的一个特殊群体，自古以来，琼海潭门、文昌清澜一带的渔民就耕耘在西沙、南沙，在中国最南端广大的海域劳作，在没有导航的年代，渔民是靠什么驾船行驶在祖国的万里海疆，一直是我所好奇的一个问题。

　　在和许多老渔民接触的过程中，得知在每一个船长手中，都曾有一本南海航线图，当地渔民称它为南海更路经或南海水路经，可是，虽有听说，但一直没有见到。那段时间，只要一有时间，我就往潭门跑，时任潭门渔民协会会长的麦邦奋，他对《更路簿》了解不多，但是每次去他都会把我带到一些老船长、老水手、老轮机长的家中。

　　功夫不负有心人。2006年9月，终于在潭门镇文教村老轮机长苏承芬老人的家中，找到《更路簿》。记得当时老人拿出一个一米多长的细铁桶，一个小盒子，还有一个塑料包裹，看上去这些东西已经封存很久：细铁桶已经生锈了，塑料包裹上也有一层灰尘。打开细铁桶，里面装的是三张不同版本的西沙南沙地图，而那个小盒子打开盖子之后是一个罗盘，塑料包裹里便是《更路簿》。

　　协助专家为《更路簿》申遗

　　经过认真的考证、梳理和修改，在2006年12月18日和25日，海南日报文化专版《海之南》分上、下两期，介绍鲜为人知的《更路簿》，详尽揭密海南渔民在西沙、南沙的闯海人生，详细介绍了《更路簿》历史、由来和意义等。刊登文章的当天，笔者便接到来自多方的电话，几乎都是民间对《更路簿》的关注人士。当时，在琼海，还专门开了一个研究《更路簿》的小型研讨会。

　　就在当月月底，海南非物质文化遗产保护专家符策超找到笔者，表示将把《更路簿》申报为第二批国家级非物质文化遗产。于是，笔者又在琼海潭门，文昌清澜、东郊一带，做了将近一个月调查，再次全面收集《更路簿》资料。2007年4月，我省开始着手申报国家级非物质文化遗产，该项目在2008年通过国家批准，正式成为第二批国家级非物质文化遗产。

　　在此之后，海南日报记者张杰、宋国强也多次深入到琼海、文昌、三沙等地，收集和拍摄大量的与《更路薄》相关的图片资料。

　　近年来，随着《更路簿》研究和保护力度的加大，我省《更路簿》保护团队日益增强，从专家学者、民间人士、文化机构到媒体网站，正逐渐形成一股合力，也期待这份关注能照亮“南海天书”未来的保护之路。 

　　（本报海口3月6日讯）