中国岩石力学与工程学会组建了鉴定委员会，鉴定委员会一致评定，由中铁二院、成都理工大学、中国地质科学院岩溶地质研究所、中国铁路经济规划研究院共同完成的《高速铁路复杂岩溶勘察成套技术及应用》总体达到国际领先水平。

　　研究牵头单位中铁二院自组建之日起，就与我国西南山区的岩溶难题苦斗，成昆铁路因战胜了一系列外国人认为不可能完成的难题，被称为世界工程史上的奇迹。