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中国远洋海运集团有限公司董事长许立荣:
推动航运要素聚集海南 融入自贸港建设进程
许立荣。本报记者 宋国强 摄

  ■ 本报记者 邵长春 特约记者 王旭朝

  博鳌亚洲论坛2021年年会嘉宾、中国远洋海运集团有限公司董事长许立荣4月19日在接受海南日报记者专访时表示,该公司将持续推动航运要素在海南聚集,助力海南加快构建区域航运中心,全面融入高质量高标准建设海南自贸港进程。

  许立荣说,按照党中央、国务院部署,中远海运集团积极参与自贸港建设,助力自贸港畅通物流供应链体系。

  在海南省委、省政府支持下,中远海运集团于2019年就完成了海南港航控股重组整合工作。“即使受到疫情影响,海南港航去年业绩仍实现大幅增长,今年一季度利润突破亿元,再创历史新高。”许立荣说。

  在许立荣看来,船舶注册吨位对自贸港建设具有重要意义。预计今年底,中远海运集团在琼注册船舶将达到98艘、838万载重吨。

  许立荣说,下一步,中远海运集团将继续加大保税油工作力度,为海南吸引境内外船舶靠泊加注探索出一条可行路径;并大力拓展船舶融资租赁、冷链运输等业务,吸引上下游企业落户海南,形成产业集聚。

  琼州海峡是海南与内地联通的重要水上通道,许立荣说,中远海运集团将根据国务院统一部署,在国家相关部委和琼粤两省的协调支持下,加快推进琼州海峡一体化工作。

  同时,中远海运集团还将持续完善以港口为中心的综合供应链服务体系,加快推进总投资约100亿元的洋浦小铲滩码头扩建工程,新增500万标准箱吞吐能力,夯实海南区域中转枢纽基础能力。

  “我们还将拓展航运服务产业链,提升港航智能化及绿色发展水平,加大GSBN航运区块链在海南的应用,加强航运公司与港口以及海关之间的合作,打造跨境贸易大数据平台,形成口岸企业互联互通的航运物流生态圈。”许立荣说。

  此外,中远海运集团还将推动洋浦与广西钦州开展全方位、多层次合作,优势互补、相互协作,助力海南自贸港建设融入“一带一路”倡议、西部陆海新通道等区域发展战略。(本报博鳌4月19日电)

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结合RCEP加快推进海南自贸港建设
推动航运要素聚集海南 融入自贸港建设进程
助力海南建设开放型经济新高地
打造海南通达全球的现代综合交通运输体系
继续当好海南自贸港“宣传队”“播种机”