■ 海南日报全媒体记者 王培琳

　　9月28日下午，2024世界新能源汽车大会“海南专场主论坛：全球化与开放合作”举行，与会嘉宾就新能源汽车产业全球化开放、产业链和供应链合作展开探讨，并进一步讨论了海南在产业低碳转型中的地位和作用。

　　全球化开放

　　新能源汽车产业的发展趋势

　　低碳转型是目前全球各国面临的共同课题，要完成这一课题，全球化合作是大势所趋。

　　商务部相关负责人表示，我们将一如既往秉持开放合作的态度，加快新能源汽车的产业链、供应链的国际化合作。

　　德国汽车工业协会主席穆希雅认为，形成新能源汽车解决方案，需要全球范围内的合作。汽车产业新技术正逐渐通过采购的调整、材料的选择等，推动更大程度的全球化。技术和供应商也在汽车产业中发挥更大的作用，各方比以往更需要全球开放合作。

　　“汽车产业是全球化协作的产业。”在吉利汽车集团CEO淦家阅看来，要坚持开放合作、加强产业协作，才能实现合作共赢，促进企业的长远发展，汽车产业的全球化发展应该是多元的。

　　在推进产业全球化开放的进程中，具体如何着手，与会嘉宾也给出了相关的建议。

　　“除了产品出海，我们一直在探索构建不同的全球化合作模式，通过合资合作体系化处理工作，实现共赢。通过技术授权、代工开发，实现高壁垒市场突破，以及通过战略合作实现在全球供应链融合优势资源，推动全球业务的转型发展。”淦家阅说。

　　穆希雅也表示，德国汽车工业协会长期致力于推进中德双方在汽车领域的多方面交流与合作，并始终倡导开放市场、国际贸易和全球对话。

　　海南省相关负责人表示，海南正持续深化开放合作，推动绿色低碳发展，鼓励积极“走出去”和“引进来”。具体而言，海南正打造新能源汽车技术服务及相关产品外向型出口基地，推动相关新能源汽车产品与标准从海南协同“走出去”。同时加大境内外招商引资力度，推动设立设计研发、技术转化、软件开发等中心。

　　“海南将打造法治化、国际化、便利化的一流营商环境，与全球同行，共同谱写新时代新能源汽车产业发展的新篇章，携手应对气候变化。”该负责人说。

　　全产业合作  带动供应链和产业链更新升级

　　与会嘉宾认为，汽车已经不仅仅是传统的交通工具，而是智慧生活场景的终端。

　　穆希雅表示，在今天，汽车已进一步超越了传统角色，它们不仅仅是交通工具，更成为可持续发展的应用终端，汽车产业的发展需要技术研发，需要供应链、产业链的重新组建，这也是前所未有的机会。

　　中国机械工业联合会相关负责人也持类似观点，他认为，汽车已经超过单纯的代步工具，成为一种应用场景。

　　同时，与会嘉宾也提出，新能源汽车产业的发展带动汽车工业的转型，从而带动供应链、产业链的更新升级，也促使全产业合作更加紧密。

　　“汽车工业不断引领工业发展。到了今天，不仅是新能源储能、智能网联系统产业不断引领其他行业的发展，新能源汽车产业的发展，也能带动产业链上下游有关汽车零部件企业的发展。”中国机械工业联合会相关负责人说。

　　全球知名的半导体公司英飞凌科技高级副总裁、汽车业务大中华区负责人曹彦飞表示，超过2000家客户在中国市场使用英飞凌本土化解决方案，该公司也与上汽集团成立合资企业上汽英飞凌，向中国本土的新能源汽车市场供应高功率模块。

　　除了乘用车方面，商用车也正走在低碳转型的路上。

　　戴姆勒（中国）商用车投资有限公司首席执行官徐乔表示，戴姆勒卡车打造全球动力和智能平台，充分发挥通用性和合作伙伴关系，目前也正探索氢能车辆生态链的创新合作，跟上中国绿色低碳转型的大潮，也将推动中国商用车领域的新能源化进程。

　　全岛化布局  发挥海南绿色低碳转型示范引领作用

　　一下飞机，乘坐一辆无人驾驶汽车来到酒店、景区；租赁一辆智能网联新能源汽车，在环岛高速公路和各个驿站游玩；一批来自世界各地的无人驾驶企业，在海南试点区域开展测试和服务……

　　海南专场主论坛上发布的“车路云一体化”方案，让这些场景的打造进入到谋划推进阶段，意味着将来这些场景都可能在海南实现。

　　海南省工信厅相关负责人表示，希望全球汽车企业以及产业链上下游企业来海南开展合作、投资兴业，希望通过共同努力和大家的支持，为全球智能网联技术发展作出海南实践和贡献。

　　事实上，正在推进产业全岛化布局，发挥绿色低碳转型示范引领作用的海南，也正吸引着各方关注。

　　中国机械工业联合会相关负责人认为，海南有一股创新创业的热潮，对于产业发展具有良好的推动作用。

　　英国驻华贸易使节倪乐思表示，海南是他们很关注的一个省份，希望把更多的英国企业带到海南，把更多的文化、产品服务带到海南。

　　海南省相关负责人表示，在推进新能源汽车产业发展的过程中，海南也正持续加大推广应用力度，譬如推动大规模设备更新和汽车以旧换新，加快推进商用车电动化进程；持续完善产业体系，在岛内市场统筹研、设、造、展、销、游、赛、会八环节；在国内市场谋划系列“加工增值+”项目，形成错位发展的产业格局；在海外市场打造连接中国内地和东南亚的新能源汽车产业链重要节点；同时，持续深化清洁能源岛建设，持续优化配套服务等。

　　（本报海口9月28日讯）