■ 海南日报全媒体记者 郭萃

　　登录国际贸易“单一窗口”开展进口货物通关申报工作，只需要动动手指，系统即可自动审核……6月11日上午，在海南港航物流有限公司办公区内，工作人员正坐在电脑前为企业办理进口货物申报手续，仅用了5分钟便完成了通关手续申报。

　　当前，海关“径予放行”便利化通关模式已在海南全面落地应用，为进口货物通关业务带来质量与效率的双重提升，大幅破解了传统通关流程繁琐、耗时较长、成本偏高的行业痛点。

　　“依托海关创新智慧监管举措，企业进口货物通关流程大幅精简、通关时长显著缩短、运营成本持续下降，真正实现了‘线上无感申报、快速精准放行、合规灵活入账’，让企业切实尽享自贸港通关改革红利，为进出口业务高质量发展注入了强劲动能。”海南港航物流有限公司关务业务负责人李庆明说道。

　　深耕一线通关申报工作，李庆明亲身见证并感受着通关政策的迭代升级与服务优化。“以前申报进口货物，需要逐项填报105项信息，流程繁琐、耗时耗力，准备一套报关资料往往需要花费大半天时间，稍有疏漏还要反复修改，极大影响了通关效率。”李庆明说。

　　自“径予放行”新模式落地后，通关申报环节实现大幅减负，核心填报事项精简至33项，累计删减70余项非必要填报内容，从源头破解了传统报关手续繁杂、人力成本高、出错率高的痛点难题。

　　相较于以往人工逐一审验、多层级流转审批的传统模式，全新的“径予放行”模式依托大数据、智能监管技术，实现全流程智能化闭环办理，全程仅四步即可完成通关。企业在单一窗口提交申报信息后，无需等待海关人工审核，系统自动完成数据比对、智能核验，短短几分钟就能出具放行结果。据测算，新模式将整体通关时长缩短七成左右，彻底告别了以往通关环节多、周期长、效率低的短板，口岸通关跑出“加速度”。

　　通关效率的跨越式提升，也带动整条物流产业链提速增效。如今货物通关审核通过后，到港进口货物可直接开展卸货、入库、提离作业，各物流环节无缝衔接、高效流转。

　　通关服务的迭代升级，为企业带来实打实的经济效益，减负增效成果直观可见。“以往传统通关模式下，货物通关周期长，导致集装箱、原料在港滞留时间久，叠加仓储堆存、车辆装卸、口岸管理等多项费用，企业综合物流成本居高不下。”李庆明表示，自推行“径予放行”模式以来，货物口岸停留时长大幅压缩，仓储、装卸、滞箱等额外物流开支显著减少，有效降低了企业运营成本。同时，快速通关加速了原料入库、投产、出货全流程周转，大幅缓解了企业货物积压、资金占用压力，让企业进出口业务运转更高效、市场经营更灵活。

　　（本报海口6月17日讯）