本报三亚4月17日电 （南海网记者 冯丹）水面上漂浮着塑料袋、泡沫等生活垃圾，已经破旧的各式渔船“肩并着肩”，岸上水居巷里高高低低的各式建筑新旧不一。今天上午，驾驭着私家游艇的林先生在畅游了海天一色的三亚湾后，面对三亚国际游艇码头周边如此的环境，游兴盎然的心情陡然糟糕了起来。 　　近年来，三亚河出海口正在呈现出“冰火两重天”的景观：河东岸的三亚鸿洲国际游艇码头，泊位上整齐地停靠着各式游艇，码头服务人员彬彬有礼；但是百余米之外的河西水面上，停着的是已经破旧的各式渔船、经营着海上观光的个体小游艇，尤其是河西岸上水居巷里疯长般的违章建筑更是有煞风景。对此，市民和游客呼吁政府有关部门积极整治三亚河出海口处的乱象。 　　凌阿公已经在河东路住了60多年。在他的记忆中，三亚河出海口的海水清澈见底，各类鱼儿和小虾成群结队游来游去。但如今，大量生活垃圾被丢进河里，河水浑浊了，有的时候甚至散发出阵阵难闻的气味。据了解，这些垃圾一部分是渔船上渔民所丢弃的生活垃圾。 　　不仅是生活垃圾，目前三亚河出海口的部分水面已经呈现黄褐色。据了解，这是因为停靠的小渔船直接向海里排放废机油，以及依水而建的渔船维修厂排放的废油所致。无法统计的废油排进出海口，使得这里的水质无机磷、无机氮严重超标。 　　除了乱停乱放的渔船，在三亚河出海口还停靠着许多观光游船。据知情人士向记者透露，这些所谓的观光船其中大部分游船业主没有获得海域使用权，但是自个在三亚河出海口处开设游船码头、架设登船通道等设施，从事带游客“夜游三亚”项目。“更让人担心的是，这些经营夜游项目的游船为多赚钱，通常降低价格而超载游客。另外，一些游船居然是二手旧的内湖船改装而成。用内湖船用于海上航行，留下很大隐患。” 　　由于早期没有进行统一规划，如今的水居巷建筑布局混乱，高矮零乱的居民楼一间挨着一间，电线如蜘蛛网般架设。水居巷里的很多街巷都是弯弯曲曲，一些小巷甚至不足1米宽，如果发生火灾，消防车都进不去。在小巷深处的航运小学、榆港小学里，还有500多名小学生在读书。 　　据了解，2006年4月，三亚市政府就作出水居巷旧城改造的决定。改造的水居巷后将建成一个大型的商业综合社区，其中大型的商业广场就达12万平米，这将结束三亚无大型商业区的历史，成为游客进城购物、消费、休闲的一个亮点，从而完善三亚城市配套以及提升城市品质和形象。 　　尽管对三亚河出海口的乱象整治有一定的难度，但社会效益将是非常明显的。如今的鸿洲时代海岸，就是由港门下村改造而来。如今，鸿洲时代海岸成为游客、市民消遣的好去处，国际游艇码头成为三亚最叫响的旅游产品。大量的游客进城直接拉动了市区的消费，让市民直接收益，三亚市区焕发出前所未有的生机和魅力。    　　记者了解到，水居巷改造已经取得一定进展，已经有160多户拆迁户喜迁安置区。但是，目前困扰着水居巷改造进程的主要问题是该片区的几家单位的搬迁，目前三亚市政府正在考虑着力推进。