廖中莱说，马、澳、中三方官员下个月将碰头，讨论搜寻工作的下几步安排。

　　廖中莱7日告诉外国媒体记者，对马航370航班客机坠落在南印度洋海域，他本人依旧保持谨慎乐观，相信这一判断。

　　只是，迄今没有发现这架波音—777型客机的踪迹。总面积6万平方公里的优先搜寻区域已经扫描超过40％，除了一些沉没在海底的集装箱，什么也没发现。

　　廖中莱说：“到5月底时，如果我们依然找不到飞机，我们将不得不重新开始。”他解释说，那意味着需要重新分析用于划定现有搜寻范围的数据。“我们需要方向，需要计划，需要研究我们现已掌握的所有数据。”

　　有记者问，５月底南印度洋通常会进入天气恶劣的季节，如果届时没有发现，马来西亚是否会停止搜寻？廖中莱说，现在谈论这些“为时过早”，马来西亚政府将交由具体主导搜寻的专家小组评估，再作进一步决定。

　　“我想向失踪乘客和机组人员家属说的是，我们将继续致力于搜寻马航370，”他补充说。

　　廖中莱还说，马来西亚政府已经采取一些措施，包括准备更新地面雷达追踪系统，以适应更大的空中交通流量；马航已经开始给客机安装新的实时追踪系统，客机向地面发送飞行数据的间隔时间将从先前的30至40分钟缩短到15分钟。

　　国际民航组织已经听取马方的呼吁，将要求所有客机从明年开始安装实时追踪系统。

　　胡若愚（新华社供本报特稿）