舟山作为中国首个以海洋经济为主题的国家级新区，依托良好区位优势加大企业创新成为热点话题。金海重工股份有限公司作为浙江省龙头骨干企业，一方面对内变革船型、设计、工艺、管理，强化创新基础；另一方面对外通过引进消化吸收再创新，与国内外设计院所、高等院校等深入合作，谋求共同发展、共同成长、共同创新，并取得显著成果。

　　据金海重工负责人介绍，面对前期行业不利形势，企业积极谋求转型发展，先后进入海工产品、万箱集装箱船及特种船领域，持续优化订单结构。目前，高附加值、高技术含量船舶已占手持订单总量的90%以上，藉此也获得了市场认可和金融机构大力支持，成为企业转型成功的关键。

　　今年5月，由该公司建造的国内最大32万吨原油轮“天津”号以75天码头周期，刷新国内最短码头周期记录；建造万箱集装箱船，一举实现从“零”到“万”的突破，其首制两船已于10月29日顺利出坞，这一系列重大突破，标志着金海重工迎来了新的转型发展阶段。

　　结合“一带一路”“中国制造2025”等国家规划，金海重工股份有限公司将以船舶制造为基础，纵向发展装备制造产业，形成促进创新的体制架构，横向拓展智能制造产业，在航空制造、船舶修造及未来科技、新能源汽车等大交通领域取得突破。

　　（本报舟山12月9日电）