■ 袁锋

　　据媒体报道，2017年春运大幕已经拉开，春运首日海口进出岛旅客共232049人、进出港车辆共10927辆，三亚机场输送旅客6万余人次。海口火车东站每天增加2对动车提高运能，目前票源平稳。

　　人是漂泊的船，家是温暖的岸。眼看年关将近，又到回家过年时。无论身在何方，回家过年是深埋在每个中国人骨子里的传统。漂泊在外一整年甚至多年的人们，满载着对家乡与家人的思念、对来年的企盼，如思归的候鸟，终于可以在春节的时候回到心心念念的家。即便天寒地冻、路途遥远，都挡不住他们归家的步伐，“回家”才是冬日里最好的礼物。

　　今年的春运，预计全国旅客发送量将达到29.78亿人次，再创历史新高。这场被称为“地球上最大规模的人口迁徙”，相当于把超过全球1/3的人口，在短短40天内集体迁移，其规模浩浩荡荡，足以移山倒海。就海南而言，虽然春运旅客总量在全国的占比不算大，不像区域中心城市那般“压力山大”，但旅客运输量逐年增长，也将出现返乡流、游客流、探亲流相互叠加现象，这场春运“大考”也并不会轻松。

　　过年回家，走得通畅、快捷、安全、舒适是每个旅客的由衷期盼，也是相关部门、行业的职责所在。随着基础设施的日益完善，我省的交通运力运能已经基本满足春运需求，但是在信息化程度、舒适程度、服务水平等“软能力”上还有改进的空间。要答好春运考卷，功夫不仅在于“战时”增加运力、调度协调，更在于平时引入竞争、升级产业、延揽人才。做足平时功夫，才能从根本上让旅客实现从“走得动”到“走得好”的转变。

　　春运服务，安全当头，离开安全，其他一切都成了镜花水月。就在14日，广东清连高速发生19车相撞特大交通事故，导致6个鲜活的生命消逝，16人受伤，类似悲剧再一次敲响了春运交通安全的警钟。要通过各类教育宣传，有效提升全社会交通参与方的安全意识，普及安全交通行为，同时将交通安全法规和管理进一步落到实处，有效提高交通工具安全性能，降低交通事故发生的风险，给归途中的人们更多安全保障。

　　春运服务，进无止境，从全局到细处，从硬件到软件，服务总可以更加贴心。各类运输企业可以充分利用现代科技和社会公共服务平台，整合服务资源，最大限度对旅客进行无微不至的贴心服务。例如，通过开通微信公众号等新渠道，围绕旅客的需求，提供时时查询、急救、订送餐、失物招领信息、免费轮椅等便民服务，这些便民服务举措也许看起来不起眼，但当旅客需要帮助的时候，就可以派上用场，让旅途增加一份惬意。总之，服务到家，全心全意，方能提升广大旅客出行的幸福指数，实现“平安春运、有序春运、温馨春运”的服务目标。