哈尔滨北纬45度N帆船号有些不走运，他们夜间在无风区时被海流推入了渔网区。当时船员有些慌张，急于摆脱渔网，于是和组委会联系要开发动机航行。船长王军说，现在回想起来，那确实是个下策，由于缺乏经验，正常来说本应该抛锚，但当时犹豫了。哈尔滨北纬45度N帆船号因此被罚了3个小时。

　　华润石梅湾帆船号船长李墨白说，从三亚出发后一路顺风顺水，颠簸也不厉害，大家都心情很好，船速也可以。在1标时遇到一群海豚非常壮观，大家都开始尖叫，过标后风也大起来，到夜里，船速都达到10节以上，是一段很精彩的航段。

　　也许是海豚给他们带来了好运，石梅湾号运气不错，刚开始时落后了十几个船位，后来幸运地遇到了大风，船速达到13节以上，风高浪大，几乎是船在浪上飞，迅速超越前船。

　　在环西的船队中，深圳海狼号最先驶入无风区，从20日凌晨零点30分到早上7点，在凌乱的风摆和顶流的状况下，深圳海狼号仅前进了7海里，周围的领先船只无一幸免，十来条船前后相距不到2海里。海狼号船员说：“这样的境地，前面跑了一天的船等于白跑，过了一晚上后面的船只先受风赶上，重新回到同一起航线，甚至被原本排在后面的船赶超。”海狼号船员说最累的时候，20分钟内换了5次帆，如此反复轮回切换，拼的是体力、是胆识，更是一种勇往直前的智慧。

　　游牧虎号是一支中西混合船队，也是一支充满欢声笑语的队伍。船长、荷兰人Marti笑着讲述了这两天的难忘经历，半夜的时候，海浪不停地打上来，所有人都淋成落汤鸡，也有10分钟内换了6次帆的经历，也有在海上见到堪比海市蜃楼的美丽平流雾的难忘时刻……遗憾当然也有，正当大家以为快赢了的时候，风却突然没了。

　　宁波东钱湖逸帆航海俱乐部号船长徐波浪说，赛程进行到一半时，风突然时大时小，导致要频繁更换球帆，在第二个标点附近，风从17-20级一下子降到只有1-2级，风向切换180度，这幅度简直让人懵了。快到终点的时候，海上又起了浓雾，能见度不到30米，完全摸黑航行。

　　南沙队彤然号是最会享受的船队，船长姚勇在航行期间居然做起了黄瓜面膜。船长都这样，水手们也不能示弱，船上唯一的女队员谷音有强壮的体质和一手好厨艺。她不但没晕船，还给大家伙做饭：蕃茄炒蛋、干锅包菜、肉罐头……别看很简单，在大海航行期间能吃上一口热饭热菜，可令人羡慕。

　　本报记者 王黎刚

　　（本报三亚3月23日电）

　　大帆船上的角色

　　1、Helmsman（舵手）

　　一般也是船长（skipper）

　　2、Tactician（战术家）

　　这个角色类似于军师，在国际帆船赛上可是顶尖的角色

　　3、Mastman（桅杆手或主帆手）

　　负责主帆、前帆、球帆的升降

　　4、（Mainsail trimmer）

　　负责主帆绞盘，在MASTMAN操作主帆的升降、松紧及方向调整（以在不同风力、风向的状况下控制船的速度）的时候，操作主帆绳绞盘

　　4、 Navigator（瞄手）

　　很有意思的一个角色，观察风向的变化啦、找风啦、观察水流的情况之类

　　5、 Bowman（头浆手）

　　站在船头负责观察前方竞争对手、综合状况的工作

　　6、Genoa trimmer（前帆手）

　　负责前帆的绞盘

　　7、 Spinnaker trimmer（球帆手）：

　　负责球帆的绞盘

　　制图/王凤龙