开栏的话

　　越是深化改革、扩大开放，越要加强精神文明建设。为助力社会公众培育和践行社会主义核心价值观，加强公民道德和精神文明建设，维护海南自由贸易港文明形象、增强海南自由贸易港公民意识，海南日报今日起开设“雷公马文明红黑榜”专栏，围绕不同主题组织记者深入基层一线、走到群众身边，宣传正面案例、曝光反面典型，鼓励文明行为、倡导文明理念、弘扬社会风尚，以媒体力量推动公民文明素质和社会文明程度持续提升。

　　第一期主题为“礼让斑马线 文明我点赞”，引导公众自觉维护道路交通秩序与安全，驾驶机动车通过斑马线时礼让行人和非机动车。敬请关注！

　　■ 本报记者 刘梦晓

　　“老陶”是谁？

　　5月26日下午5时30分，晚高峰的海口国兴大道车来车往，与五指山南路交汇的斑马线前，随着等待过路的行人、电动自行车越等越多，“老陶”也准时到岗。

　　她是海南省老陶义工服务社（以下简称老陶义工社）义工向开兰，伴着她手中的小红旗抬起，探出斑马线的电动自行车和行人纷纷自觉后退。

　　绿灯亮起，向开兰麻利地收起小红旗、摆出标准的通行手势，护着行人、电动自行车辆有序通行。

　　“好多人叫我向姐，但我更想让他们记住我是‘老陶’。”趁下一波人流抵达前，向开兰说起她的故事。

　　挂在嘴边的“老陶”，是海口市公安局交警支队法制宣传科的退休民警陶晓明。1994年起，他参与录制了多档备受海口市民喜爱的交通节目，其中的《老陶说交通》，让他多了“老陶”的亲切称呼。

　　2015年底，陶晓明的400多名粉丝以他之名注册成立老陶义工社，由他本人担任终身形象大使。

　　从此，“老陶”从一个人，变成了一群人，而今已有了近2000名志愿者。

　　8年前，退休后闲下来的向开兰常在路上看见身穿蓝马甲、挥舞小红旗的志愿者指挥交通。他们身上“老陶义工社”的字样，让她认识了这个宣传交通知识、指挥路面交通的义工社。“闲着也是闲着，我就主动申请加入，发挥余热！”向开兰说。

　　“脸皮薄，怕熟人看到我。”起初，向开兰并不打算“上路面”，因为退休前是出租车队队长，路面上不少司机可都是熟人。

　　但社里不少义工都是趁工作之余开展志愿服务，交通高峰时他们往往也在路上，熟悉交通规则的指挥员实属稀缺。“大家知道向姐是爽快人，跟她说了社团的困难，她没再纠结，马上就上岗了。”老陶义工社办公室主任杨志龙说。

　　首次上岗，向开兰把自己捂得严严实实。但不少出租车师傅还是认出了她。“没想到大家看见我在做志愿服务，都说我这余热发挥得好。”得到了肯定的向开兰也有了动力，这一干，就是8年。“8年来，我看到的是行人越来越遵守交通规则，人和车都越来越文明。”向开兰说，如今行人闯红灯现象已经鲜少见到，即便出现特殊情况，车辆也会主动避让，“人避车、车让人”蔚然成风。

　　肖军行也是老陶义工社的交通指挥员，做义工，让他实现了儿时的梦想。“小时候特别想当交警，却因为很多原因没能实现。现在上路指挥交通，我会把每个动作做到位，引导每个行人安全过马路。”肖军行说，成为交通指挥员前，义工社还会请来交警授课培训，将每个指挥动作做标准，流程做正确。

　　除开展日常的交通指挥志愿服务，老陶义工社还经常举办交通知识进基层宣讲活动：杨志龙口才好，是雷打不动的活动主持人；向开兰会打快板，唱歌跳舞更不在话下，负责活动前的表演暖场；肖军行则现身说法，用亲眼所见的案例开展警示教育，成为义工社的“金牌讲师”……

　　“我们的十八般武艺，就是得在给群众服务时发挥出来。”晚上7时，高峰将过，暮色已至，行人依旧匆匆。还站在路口的向开兰挥旗收旗、指挥交通，动作还是麻利标准。

　　“老陶”是谁？“老陶”就在我们身边。

　　（本报海口5月26日讯）

　　（相关报道见A03版）