■ 海南日报全媒体记者 邵长春

　　通讯员 余欢

　　当前，智能交通作为新时代交通发展的前沿领域，正以前所未有的速度改变着人们的出行方式和生活模式。海南正积极拥抱这一变革，致力于打造智慧交通和智能网联汽车发展的新高地。

　　9月28日，在海口举行的2025世界新能源汽车大会专题论坛“海南智能交通创新发展论坛”上，与会嘉宾围绕相关议题展开深入交流，共同探讨海南智能交通的创新发展之路。

　　“新能源汽车电动化、智能化和能源绿色化都离不开数字。”中国工程院院士、北京理工大学教授孙逢春认为，大数据为实现新能源汽车安全管理、健康评估及节能应用提供了技术支撑，并在能源网、交通网、服务网等多网融合领域内发挥了重要作用，“比如可以用国家平台的数据为琼州海峡新能源汽车运输风险管控提供支持。”

　　公安部道路交通安全研究中心副主任、研究员戴帅表示，智能网联汽车日益向高级别自动驾驶演进，交通安全的管理要按照人车同规、人车同技、人车同治的思路搭建交通安全运行体系，“让车辆能够理解、遵守和活用交规，也能够提升风险应对的能力并实现交通安全治理体系的闭环。”

　　交通运输部路网监测与应急处置中心副主任王刚则聚焦公路沿线电动重卡补能体系的建设，他表示，随着海南新能源汽车的推广，海南重卡也面临着未来电动化问题，这就需要构建全国路网的运营服务体系，实现一张网运行、一体化服务，利用所有干线布的点，把全国重卡的补能网络串起来，为电池的充和换奠定良好的硬件基础。

　　中国（海南）改革发展研究院副院长张飞则立足海南自贸港封关运作契机，聚焦政策红利与产业升级机遇，分享了加快打造全球新能源汽车制造与贸易枢纽的相关思路和路径，他表示，依托海南自贸港高水平开放政策，叠加RCEP和东盟市场的区位优势，海南有望重构全球新能源汽车产业链，加快打造全球新能源汽车的制造和贸易的重要枢纽。

　　海南省交通投资控股有限公司、中国联通智网科技股份有限公司、浙江海康智联科技有限公司、神州租车等行业代表则从多领域的企业视角出发，聚焦智能交通生态建设、交通数字化转型等行业发展核心焦点，为海南在数实融合新时代下的智能交通产业发展，提供案例与新的实践路径参考。

　　论坛还设置了圆桌论坛环节，嘉宾们围绕“车路云一体化”工作面临的部门协同、技术标准、商业模式等困境展开研讨，为打造独具特色的智慧交通体系建言献策，助力自贸港智能交通创新发展。

　　（本报海口9月28日讯）