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飞机维修订单排至年底

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  园区已集聚大新华飞机维修服务有限公司、海口美兰空港吉耐斯航空发动机维修工程有限公司、海航航空技术有限公司、海南海航斯提斯喷涂服务有限公司等航空维修企业,形成飞机机体检修、飞机喷涂、发动机维修、航材维修产业集群,构建起海南自贸港航空维修全产业链条。

  为何越来越多航司成了“回头客”甚至“老顾客”?答案在于,海南自贸港为航空保税维修产业量身打造政策“组合拳”——进境维修飞机免缴保证金,缓解航司资金压力;维修航材入保税区,企业无需提前缴税;进口维修设备享受零关税,降低企业成本。综合算下来,大约可以为航司节省10%到15%的维修成本。

  除了政策优势,海口空港综合保税区航空保税维修产业基地不断升级“一站式”服务能力——从机体大修、零部件维修到整机喷涂,飞机小维修在海南可以“一步到位”。海航技术与空中客车集团旗下专业航材企业共建的航材超市,近14万件航材入驻海航技术海口空港保税库,采用“寄售模式”——航材所有权归供应商,使用后按实际消耗结算,大幅缩短了飞机停场时间,大幅提升保税维修效率。

  为精准赋能空港综保区维修产业高质量发展,海口海关所属海口美兰机场海关指导企业用好“提前申报”“两步申报”等便利化举措,缩短通关申报时长,实现进出区货物通关“零等待”,确保货物随到随查、即查即放,为航空维修产业高质量发展筑牢监管服务保障。

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