本报记者 王 军 　　作品背后 　　时下，媒体多了，开放度高了，政府官员因作奸犯科被媒体“盯”上而身败名裂的事屡见不鲜。但在2001年，与政府官员有关系的报道并不多，而我以摄影记者、目击证人双重身份经历的林雪博车祸逃逸案，让读者得以全方面、多角度、从头到尾详尽地跟随案件的进展了解了整个案件的离奇过程。因此，《林雪博车祸逃逸案》系列报道获得了第十二届中国新闻奖三等奖和第十二届海南新闻奖一等奖。 　　2001年3月26日上午7点10分，我开车送孩子上学，行驶在工业大道（现南海大道）时，突然一辆三菱越野车从我车后呼啸而过，几乎就撞到了我的车。“怎么能这样开车？”我纳闷地盯着这辆车看。 　　然而3分钟后，当我再见到这辆车时，意外发生了：这部车子已停在路上，车上下来一名男子，他站在车门远远地向后看。而在那里，是一辆倒地的摩托车和两名被撞倒的伤者。5分钟后，这名男子离开了自己的车，到了路边的小卖部不停地打电话。出于摄影记者的本能，我拿出相机记录下了这些镜头。 　　当时海口市交警支队负责事故处理大队的负责人张建义也在现场。因平时采访与之相熟。当他得知司机不在现场时，马上问：“有谁看到过司机？”我说：“我看到了。”他马上开车拉着我到了长途车站寻找肇事者，但在西线、中线路口，都没发现此人。 　　下午4点，张建义打来电话给我：“有一个自称是三菱车司机的人来投案了，你帮忙过来看看是不是他？”但当我看到一个大喊“我是撞车的司机”的人时，我愣了。眼前的人与当时我看到的人不一样：高个子变成了矮个子，瘦子成了胖子。我于是上前询问：“你上午7点在哪？和谁在一起？当时车上都有谁？”但他出乎意外：一会儿说在府城，一会儿说在龙昆南路；一会儿说车上有人，一会儿又说没人。当晚，我向本报编辑部发回了《工业大道发生重大交通事故，肇事者哪里去了？》的报道。 　　当晚，时任副总编辑张松林和值班编辑吴斌将这一稿件的原标题改为《工业大道发生重大交通事故，自称是肇事者的人———五句话三句有问题》，而这一标题的修改更使这组报道的焦点，一下子集中在“谁是真正的肇事者上。” 　　接下来本报连续跟踪报道此事，陆续刊发了《林雪博逃逸理由荒唐可笑———我是领导，不便出面》、《林雪博归案前四小时》《顶罪的陈兴杆后悔了》等稿件。那段时间，在林雪博的工作地儋州市那大镇原本几毛钱一张的报纸被卖到了两块，甚至连一些报纸复印件也都能卖钱。从3月27日开始到4月上旬，林雪博的名字总是和海南日报四个字联系在一起。全国100多家报纸转发了本报的消息。 　　逃逸的林雪博和顶罪的陈兴杆最后都受到了法律的惩罚。然而从2002年开始，每到春节总会有一个从儋州打来的电话带着些许挑衅的口气“问候”我：“你还没死啊？！”我不知道打这一电话的人是谁，真正的目的与其用意在哪，只是隐约觉得这一神秘电话与案件有着些许联系。 　　虽然已时过境迁，做为一名记者及目击证人，当年的这些报道为在车祸中的2名遇难者寻找出了事实的真相，让肇事者得到了应有的教训，为一些丧失良知的领导干部敲响了警钟，为此我无怨无悔。