《人民日报》评述环岛赛的文章以“跨界开发频出大手笔”为引题，主题为“环岛赛，把骑行变成产业富矿”。

　　今年环岛赛在媒体传播上实现突破，在与央视继续合作直播全部9个赛段赛事的基础上，首次推出国际电视网络同步直播，将海南之美传递到世界。对于环岛赛“境内+境外”全程直播的尝试，《人民日报》的文中点评道：

　　“首次由国内团队制作信号、‘境内+境外’全程直播，这是环岛赛打造‘国际范儿’的全新尝试，也开创了国内自行车赛事的先河。环岛赛组委会介绍，今年有180个国家和地区、超过3.4亿家庭可以同步收看环岛赛的电视画面，开赛至今，在国外社交媒体上相关话题的点击量已超过30万。”

　　“这样的传播效果，是以往仅靠自行车圈口碑相传无法比拟的。自从2009年升格为2·HC级赛事，参加环岛赛的世巡赛车队和洲际职业队数量稳居国内首位，竞赛组织、保障服务等也日趋接轨国际。”

　　对环岛赛与旅游紧密结合，将“骑行”开发为旅游新业态的尝试，《人民日报》文中引述了多个例子：

　　本届环岛赛的赛道设计，足见办赛者的前瞻性布局。沿途18个市、县涵盖当地最精华的旅游资源，一些以往知名度不高的景点也被挖掘。这得益于近年来海南兴建骑行绿道的“大手笔”：文昌八门湾绿道依海而建，定安和屯昌绿道深入丘陵原野，万宁兴隆绿道分布着东南亚风情驿站……据统计，每年到海南岛骑行赏景的人数已达30万人次。

　　将“骑行”开发为一种新的旅游业态，被视为环岛赛带来的富矿。在澄迈一带，捷安特公司开设了四五家骑行驿站，提供食宿、补给、维修等服务，有的驿站一年能盈利近百万元。

　　体育与旅游彼此借力，调动了地方政府的积极性，反过来也促进了赛事的良性循环。昌江黎族自治县县委书记林东说，黎族群众以前很少看到比赛，现在自行车则成了当地最有知名度的运动，2015年还修建了骑行栈道。环岛赛的6个承办城市均给予一定的资金支持，看重的正是环岛赛的综合价值。

　　对于“办赛热度如何转化为产业热度”的话题，《人民日报》文中引述了环岛赛组委会相关人士的观点：

　　“如果说，前10年环岛赛实现了办赛专业化的初步积累，现在则提升到促进产业与经济发展的更大格局。”赛事总指挥、海南省文化广电出版体育厅副厅长杨毅光说，“一个环岛赛，背后蕴藏的骑行、装备、旅游等消费市场潜力巨大，如果能激活，将为当地经济转型释放活力。”

　　“环岛赛的思路是，打造一整套产品和服务的体育产业链，并和旅游、文化、金融等产业融合，更立足于城市对外营销的名片、全民狂欢的嘉年华。”海南环岛国际公路自行车赛有限公司总经理陈晓华透露。

　　《人民日报》的文章对环岛赛充满了期望，该文的总结语为：“环岛赛组织者说过一句话：选对了赛事，选择了坚持，体育的馈赠将远超人们的想象。第二个‘十年’的征程开启，环岛赛怀揣更大的梦想，已然骑行在路上。”