旅游业全面“转型跨越”，传统业态、产品全线升级，向“3.0版”要效益，成为三亚新路径。

　　今年元旦，亚龙湾升级版——亚龙湾爱立方景区正式开业。正在上演的冰上花样表演，吸引许多游客驻足观看。

　　“南山、天涯海角等景区发展智慧旅游，积极融入婚庆、养生等特色旅游业态，推出禅修之旅、南山香道等深度体验性产品。”三亚市旅游委负责人透露，作为“亩产论英雄”的代表，三亚千古情也开始居安思危，今年1月陆续开通水乐园、动物园，提升旅游的体验度。

　　民乐悠扬，画作新潮，今天，三亚红树林度假世界4800平方米的今日X书屋全馆开幕，游客在“慢生活”的调调里，聆听台湾民歌，品尝禅茶。陈艾妮、洪忠权等艺术名家犹如邻家伙伴，娓娓道来生活艺术的点滴。

　　“酒店不再是住宿歇脚的地方，它能创造N种度假的情景。”三亚湾红树林度假世界总经理刘宏娟透露，区别传统度假酒店，红树林度假综合体拥有水乐园、电影厅、艺术馆等多元业态，今年又陆续开放了购物店、短租业务等。

　　三亚是中国五星级酒店最密集的城市之一，酒店供应过剩容易成为“负累”。一道严峻的考题摆在三亚人面前：去“存量”，更要以此为契机，实现“以高端带低端、以国际带国内、以散客带团队”的目标。

　　虽然是首访，clubmed大中华区市场营销副总裁沈沁对三亚毫无陌生感。她所在的酒店，曾是经营状况不错的三亚湾君澜度假酒店，此刻却已摇身一变为中国第四家、海南首家地中海俱乐部度假村。在这里，数十种娱乐项目、玩乐设施悉数提供。

　　“酒店1月试营业，今年地中海俱乐部全球重点营销三亚，争取更多国际游客预订。‘一价全包’、长期预订、综合度假的营销模式，使得目标客人以散客为主，相对高端。”沈沁说。

　　深耕

　　海空联动谋大求深

　　气温骤降，但丝毫不影响工人们施工的热情。今天，三亚凤凰岛国际邮轮港二期工地上，往来的车辆、穿梭的工人，交织出一幅“大干快干”的火热施工图。

　　三亚旅游因海闻名，做好海的文章成为重中之重。从传统的近海旅游向外拓展，三亚逐步向“深蓝”进军，“邮轮+旅游”成为一对明星组合。

　　“今年1月丽星邮轮再次以三亚为邮轮母港，开行全新的邮轮航线，全球邮轮市场向东移，三亚邮轮产业迎来难得的机遇，二期的4个码头要尽快建成。”三亚凤凰岛国际邮轮港高级顾问王万茂透露，三亚春节前以凤凰岛为站点开通海上交通线路，今后游三亚更为便捷。

　　海港热闹，空港也不寂寞。海空联动，三亚逐步释放比较优势。

　　顶着瑟瑟寒风，三亚凤凰国际机场基建管理部总经理罗建一手不停地裹好被风吹开的大衣，一手指点着正在建设的西区货运站各处细节的调整。

　　“2月货运站可投入使用，将提高机场客货运保障能力。”罗建透露，机场二期建设正如火如荼进行，首个停车楼项目室内停车场和二期航站楼1月正式开放，机场保障水平得到提升。在开通11条国际航线的基础上，三亚今年还将持续开通至少7条国际航线，其中甚至包括首条洲际航线。随着机场旅客吞吐量的不断攀升，建设新机场和临空经济区正稳步推进。

　　抓发展关键是抓产业。围绕旅游这个龙头，三亚不断释放购物免税、水域开放、航油保税等政策效应，全面回答全域旅游时代“旅游+”的大课题。

　　三亚畔，一个浪头拍打着另一个浪头。而凤凰岛犹如一艘巨大的邮轮，稳立潮头。新年开新局，三亚湾将迎来激荡人心的改革创新大潮。

　　（本报三亚1月24日电）