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中国中车集团有限公司董事长刘化龙:
环岛高铁要满足旅客多样化需求
  ■ 本报记者 邵长春

  “今年是海南建省办经济特区30周年,很高兴看到海南环岛高铁已成为国际旅游岛的一张靓丽名片。”在博鳌亚洲论坛2018年年会上,前来参会的中国中车集团有限公司董事长刘化龙表示,目前由该公司生产的高速动车组在海南环岛高铁上运行良好,未来中国中车还将在速度和旅客乘坐舒适度上进一步提升,以满足海南岛内外旅客多样化的乘车需求。

  作为全球规模领先的轨道交通装备供应商,中国中车以高速动车组、大功率机车、铁路货车、城市轨道车辆为代表的系列产品,已经全面达到世界先进水平,目前在海南环岛高铁上运行的动车组就全部由中国中车生产。

  2015年底,海南西环铁路正式开通运营,与已经通车运行的海南东环铁路共同组成了全球首条环岛高铁。而就在同一年,中国南车、中国北车完成合并,成立中国中车,从某种意义来说,中国中车可谓是海南环岛高铁的“同龄人”。

  如今,海南环岛高铁已成为沿线地区居民和旅客的主要出行方式,更成为展示中国高铁技术的一扇靓丽窗口,对中国高铁和中国中车“走出去”都具有重要示范意义。

  “未来铁路交通、轨道交通要向着绿色、高效、智慧和和谐的方向发展。”刘化龙说。谈到海南环岛高铁未来的发展,刘化龙也充满了期待,他表示轨道交通首先要确保安全,另一个核心则是高效,高铁缩短了旅行时间,用时间改变了空间。“未来海南环岛高铁动车组会在提升速度和旅客舒适度,如上网、办公、娱乐等方面继续改进,满足更多旅客快捷安全和多样化的需求。”

  海南省海洋发展战略也与中国中车的发展战略高度契合。刘化龙表示,目前也在积极探索与海南省更多领域的合作,双方在船运、动车电力推动系统、海洋开发、环保新能源等领域的合作前景广阔。

  (本报博鳌4月9日电)

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