多名德国检察官说，警方在搜查卢比茨住处时找到多张病假条，医生建议的请假日期包含4U9525航班坠毁当天，检方据此判断，这名副驾驶隐瞒了病情。

　　卢比茨涉嫌蓄意坠机，令人们怀疑航空运营商在聘用飞行员前是否对他们进行过心理测试。对此，各方说法不一。一些航空专家说，飞行员心理测试很严格；一些人则说，心理测试主观，甚至没有相关测试。

　　受训期间曾“严重抑郁”

　　德国之翼4U9525航班“黑匣子”录音显示，飞机坠毁前，卢比茨关闭驾驶舱门，把机长锁在驾驶舱外，独自操纵飞机下降，涉嫌“蓄意”坠机。

　　德国之翼的母公司汉莎航空公司首席执行官卡斯滕·施波尔说，28岁的卢比茨2008年开始在汉莎航空的训练中心接受飞行员培训，2009年曾短暂中断训练，之后继续接受培训并于2012年“毕业”。

　　有媒体记者问及卢比茨短暂中断培训的原因，施波尔没有回答。《图片报》援引德国民航部门（LBA）多份文件报道，卢比茨2009年曾因“严重抑郁”寻求精神病医生帮助，并在之后持续就医。

　　报道说，卢比茨停止训练期间感到“抑郁和焦虑”，并接受“常规私人治疗”。汉莎航空曾向民航部门上报这一消息。

　　施波尔说，卢比茨重新开始接受训练后，表现正常，“没有受到任何批评，没有反常举动”。2012年完成训练后，卢比茨顺利通过一系列心理评估和测试，2013年9月正式被聘用。

　　《图片报》报道，卢比茨在德国之翼的档案定于27日在德国接受多名专家检查，随后将被移交给法国方面。

　　需接受“特定常规检查”

　　德国警方26日搜查卢比茨位于西部城市杜塞尔多夫的住处以及位于蒙塔鲍尔镇的父母家，希望找到一些能够解释卢比茨行为的证据。

　　德国检方发言人拉尔夫·赫伦布吕克在一份声明中说，警方在搜查两处房屋时找到一些病假条和医疗档案，从多张被撕碎的病假条看，医生建议的休息日期包含24日即空难当天。赫伦布吕克说：“初步推断他（卢比茨）向公司和同事隐瞒病情。”

　　他没有披露卢比茨患何种疾病，只说医疗档案显示，卢比茨“患病，并接受适当医治”。

　　赫伦布吕克说，警方没有发现遗言，也没有证据证明任何政治或宗教动机促使卢比茨“蓄意坠机”。德国之翼拒绝就此置评。

　　德国民航部门一名不愿公开姓名的官员披露，卢比茨在民航部门的档案上有一个标注，显示他需要接受“特定常规医疗检查”。他说，这类标注一般会写明当事人是身体还是精神上患病，但卢比茨的标注上没有写。

　　飞行员心理测试标准缺失

　　大多数乘客认为，能够承担民航飞行任务的飞行员都接受过严格的心理测试，以查验他们的性格和性情是否能够为数以百计乘客的生命负责。但据BBC报道，汉莎航空首席执行官施波尔承认，欧洲范围内没有针对飞行员的特定心理测试标准。

　　英国民航部门一名发言人说，大多数英国飞行员起初在飞行培训学校学习。这些学校不会对学员的心理进行测试，只关心他们是否有能力驾驶飞机。

　　有20年飞行经验的英国航空公司原飞行员特里斯坦·洛兰说，他从未接受过心理测试。不过英国民航驾驶员协会否认洛兰的说法。

　　国际民用航空组织26日宣布，所有飞行员都要“定期接受体检和心理评估”。如果在这类检查中发现疑点，就要“进一步接受更专业的评估和测试，包括神经心理学测试”。

　　石中玉（新华社特稿）